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Fighter 6 改傳動後很虛(純討論)

分類: 傳動 londonwolf 2020-6-10 11:37 顯示全部回文 |閱讀模式
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昨日晚上去機車行換機油,看到技師再弄一台Fighter 6的傳動,我就一起去哈拉.
車主表示傳動才換3000km左右,但是車子一直很沒有力,拆開來後發現普利盤離吃滿還有5mm左右。

普利盤正面
WeChat 圖片_20200610113117.jpg

普利盤背面
WeChat 圖片_20200610113125.jpg

楓葉背面
WeChat 圖片_20200610113146.jpg


前組一起拍
WeChat 圖片_20200610113150.jpg


拆下的大彈簧還滿硬的
WeChat 圖片_20200610113153.jpg

老闆推薦使用SPEED EVO的前組來取代
WeChat 圖片_20200610113136.jpg

盤子上面還有印Fighter的專用字樣
WeChat 圖片_20200610113055.jpg

楓葉板
WeChat 圖片_20200610113105.jpg

兩個盤子一起上
WeChat 圖片_20200610113108.jpg
施工部份聊的太高興就忘了拍照了. 裝完後有跟車主要求讓我試乘看看,感覺真的加速相當的不錯!
我想我也要來考慮更換這一組傳動!


請問一下它本來的盤子吃不滿原因可能是什麼呢? 新手上路來討教.

本文最後由 londonwolf 於 2020-6-10 11:39 編輯

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網友回覆5

因為愛~~~~
JAM 2020-6-10 17:00 顯示全部回文
嗯 , 好的 , 看出來了 , 應該不只是我看出來了 。
ken6873542 2020-6-10 23:01 顯示全部回文
大哥...
你拍的第一組盤組
跟你第二組新盤組
這兩家是同一間工廠做的
掛上不同牌子

第一組盤沒問題
沒有力是配置問題
現役車種:勁戰四代
Brembo輻射卡鉗
CL 油壓式倒叉
MOS鍛造前、後輪框
GJMS GP6RT H/L後避震
SMRT 59套件
艾瑞斯全取代Mini5
新雅節流閥30mm
新雅三代空濾總成
工廠傳動全套
毒蛇二代正鈦水滴靜音管
VJR110
K1 H/L 雙避震
58.5套件
RPM九爪鍛造輪框
DY競技前叉
Brembo香蕉卡鉗
NCY N-12浮動圓碟
SIMOTA高流量空濾
加大節流閥26mm
工廠普利盤組
新雅抓的住碗公離合器組
ken6873542 2020-6-10 23:10 顯示全部回文
另外 盤面有沒有跑滿 不太是重點
並不是代表吃滿盤就一定比沒吃滿的有力
而是要看這台車的最大扭力出鋒值、最大馬力出鋒值去抓轉速
檔位也是重點(很多人忽略)
現役車種:勁戰四代
Brembo輻射卡鉗
CL 油壓式倒叉
MOS鍛造前、後輪框
GJMS GP6RT H/L後避震
SMRT 59套件
艾瑞斯全取代Mini5
新雅節流閥30mm
新雅三代空濾總成
工廠傳動全套
毒蛇二代正鈦水滴靜音管
VJR110
K1 H/L 雙避震
58.5套件
RPM九爪鍛造輪框
DY競技前叉
Brembo香蕉卡鉗
NCY N-12浮動圓碟
SIMOTA高流量空濾
加大節流閥26mm
工廠普利盤組
新雅抓的住碗公離合器組
londonwolf 2020-6-10 23:26 顯示全部回文
ken6873542 發表於 2020-6-10 23:10
另外 盤面有沒有跑滿 不太是重點
並不是代表吃滿盤就一定比沒吃滿的有力
而是要看這台車的最大扭力出鋒值、 ...

原來如此,因為聊天時候聽到車主的車好像很虛....才去找店家拆下來看.
聽你這樣說傳動這事實在太深奧了! 筆記ing....