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電池故障,會造成加速電壓升高?

分類: 充電 yougenmi 2020-6-2 01:02 顯示全部回文 |閱讀模式
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G3
單向半波
短程騎乘約5公里
電池使用約一年半


問題:
電池故障
會造成加速電壓升高?


先說結果:
拿G3跟G4的電池互換
變成G4加速電壓升高
研判電池故障了


事發經過:
突然無法發動
按喇叭很小聲
研判可能是電池沒電

三用電表量測
不管有沒有開燈
只要加速
電壓都會從14.5升到17以上
但燈系都還沒燒毀

換了三顆整流器
狀況一樣
排除整流器故障

目測大顆的水泥電阻生鏽嚴重
可能過熱
順手換掉
狀況還是一樣

爬了一下文
有人說可能是黃線的關係

仔細清理了一下線組
順便去發電線圈那邊檢查
黃白線狀況都很漂亮
結果還是一樣

一直覺得應該不是電池的關係
畢竟調壓整流出來後的電壓
如果整流器正常
理論上電池電壓應該只會正常或是較低

後來死馬當活馬醫
拿G4的電池交換
變成G4加速電壓升高
所以應該真的是電池故障


PS:
電池拔下來充電
是可以充得進去
而且浮動電壓最高到15
外殼也沒波浪
樁頭也無結晶
還是可以使用


第一次遇到這種狀況
有人有類似的經驗嗎
謝謝 本文最後由 yougenmi 於 2020-6-2 01:04 編輯

網友回覆7

小沛沛 2020-6-2 07:42 顯示全部回文
電池壞掉就是換電池  還是線路有破?!
謝謝分享
謝謝分享
yougenmi 2020-6-2 12:55 顯示全部回文
小沛沛 發表於 2020-6-2 07:42
電池壞掉就是換電池  還是線路有破?!

結果寫在前面了喔,這個電池故障造成高電壓,跟我認知不同,才會有此疑問
jeremyhpj 2020-6-4 18:21 顯示全部回文
三用電表的電池換新的,再測試看看
有夠神 2020-6-7 08:50 顯示全部回文
你少說一樣 發電線圈也是有可能..
前叉:原廠
後閉震:原廠
油管:原廠
卡鉗:原廠
排氣管:原廠
拉稈:原廠
大燈:原廠
輪胎:原廠
引擎:原廠
電系:原廠
碟盤"原廠
電瓶:原廠
      說那麼多廢話?就是全原廠嗎!就說原廠車就好..稿的那麼複雜
yougenmi 2020-6-7 20:40 顯示全部回文
就跟我結論說的一樣
是電池壞了
事後挖開
裡面的稀硫酸
只剩一點點而已

兩年前有詢問過電池廠
內容如下
電池有點失水
才造成電解液比重增加
電壓就會高 本文最後由 yougenmi 於 2020-6-8 09:17 編輯