Rebel 500活動尾箱架全台首發

我愛Rebel。

雖然老婆說Rebel讓我自己帥就好，要雙載可以騎狗狗肉。

不想上後箱破壞美感，但是沒置物空間又很麻煩。

如果想要騎去上班風神一下，又要兼顧老婆早上辛苦做的便當可以帶到公司。

去學校接小孩也要另外帶安全帽，原廠後座又讓人沒安全感。

不想辦法讓她實用點，真的只能當展示車。

既然如此，就設計製造屬於自己風格的活動尾箱，順便也把馬鞍架一起設計了。

功能：
活動尾箱架。
後扶手。
馬鞍架。

實戰一：
去朝馬轉運站接小孩，有下山，台74快速道路，市區，台74線，上山。

未使用鎖固狀態下，使用狀況良好。

回程小孩全程後靠，手撐扶手，載人操控性變好，不需擔心後座乘客滑落。

換檔也更順，也沒有被環抱的包袱感（情侶不適用）。

剩下耐用度的考驗了。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

20251121更新

礙於仿冒者虎視眈眈，決定申請專利，避免心血淪為不肖廠家斂財工具，下架圖片，待專利申請完成在行上架。

57803167 發表於 2020-6-1 09:17
好棒的設計
徹底改變了平常後箱的累贅
一個人騎的時候也不會感到車子比例不對,太長了 ...

沒錯，後座沒人，又一個箱子在車尾，就是覺得怪。

rexren 發表於 2020-6-1 11:47
這個設計很棒 大大減少單人騎乘時尾箱帶來的重心移轉，超控與便利的完美詮釋 ...

是的，單人騎的時候可以完全忽略後箱的存在，也不需考慮轉彎時箱子是否會掃到東西。

blackfly 發表於 2020-6-1 13:27
真是個好設計，請問骨架是鋁的嗎?

就實用度上來說，真的是不錯的設計

活動的骨架是鋁合金，其他固定件是鋼。

PallasChiron 發表於 2020-6-1 13:48
後座安全帽比前座還完整是啥概念……

個人看法：活動部件的磨損速度，可能決定它的安全性 ...

本人頭大，安全帽還在尋找適合的可樂帽。
因為考慮到下巴的防護，小孩一律戴全罩。
大大也是內行人，活動部件磨損只會產生異音，不會有安全性問題，這部分已經有考量進去。

藍色之謎 發表於 2020-6-1 18:47
自行設計的很厲害！
單人騎乘時，完全不破壞車身比例！

當初的構想是裝設SH48，想放2頂全罩。
比例看很久，就是覺得怪，鑽牛角尖很多天。
有幸在群組的朋友道出超過40的箱子就是怪，才定案40的箱子。

alesiX 發表於 2020-6-1 22:53
真是聰明的設計
外型如果更好看一點，不錯喔~

何以見得是P上去的？

alesiX 發表於 2020-6-2 10:53
覺得跟背景融合的有點奇怪
另外涼鞋好像浮在空中的感覺.....沒有踏在地面的感覺

哈！我以為您是要說後座女兒是P上去的。

應該是地下室的燈光不是很平均所致。

titikumiko 發表於 2020-6-2 15:46
感覺好像是市場上機車折疊貨架與移動貨架的設計概念。

個人覺得除非後座乘客體型較壯碩，後箱不需要延長到 ...

還好我沒看過這個設計，不然一定會受影響。

我的設計簡單，支架強壯穩固。

後箱靠背的位置剛好是後座最舒服的位置，這是電腦模擬過的。

人工換檔狂 發表於 2020-6-2 19:11
想不到如此太棒的尾箱設計，不在復古型街車，卻是在美式重機才有的，這是我騎檔車多年來，夢寐以求的設計em ...

復古街車我興致不高，跑車更是興趣缺缺。

我喜歡嬉皮類型，輕鬆舒適的騎姿，因為入手後發現現實生活有太多不便，才興起我設計這樣的活動尾箱架。