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RV250原廠皮帶 4萬公里下課分享

分類: 傳動 天生魯蛇 2020-5-24 13:09 顯示全部回文 |閱讀模式
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最近幾個月傳動那邊,在氣溫比較低的早晨或傍晚冷車狀態時,會一直傳來奇怪的高頻口哨聲,差不多在時速40左右最明顯,整個騎乘體驗非常糟糕

原本車子騎熱之後就會消失

但這兩周,連熱車狀態下都會聽到,實在受不了


皮帶拆下後寬度剩下23mm不到
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應該已經滿接近耐用限度22.5mm
擷取3.JPG


所以直接換新,恢復安靜地騎乘狀態


我想過一陣子要來整理齒輪箱了,感覺間隙越來越大,常常回油再催油,或是起步,都會「扣、咖」一聲,感覺整個很low


上回換皮帶是兩年前的事,里程8萬4千
擷取.JPG

這回里程來到12萬6千
擷取2.JPG

所以這條皮帶使用了4萬2千多公里,如果沒有出異音,用到5萬公里不成問題

所以皮帶請買原廠貨,不要改些有的沒的,就會非常耐用
順道一提,我的開閉盤、離合器、碗公,已經使用12萬公里還沒換過~~  離合器提片耐用限度3mm,現在還有5mm以上,真的超級超級耐用.

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本文最後由 天生魯蛇 於 2020-5-24 13:11 編輯

遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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網友回覆11

TINALIAO6 2020-5-24 13:41 顯示全部回文
拖到4萬公里才換,又沒比較賺

隨便掛點在沒車行的路邊,光叫車行拖吊,就不止這個錢
scbl9268 2020-5-24 13:52 顯示全部回文
4萬好耐用
我也是原廠,大概 2-2.5萬就會想換掉
換過後油耗立刻降低挺明顯
TINALIAO6 發表於 2020-5-24 13:41
拖到4萬公里才換,又沒比較賺

隨便掛點在沒車行的路邊,光叫車行拖吊,就不止這個錢  ...

你大概不知道我的來歷吧,呵呵

本魯蛇騎CVT車子10幾年,從來沒斷過皮帶

車廂裡永遠會備著一條提早換下來的皮帶,也會隨車攜帶齊全的工具,隨時可以路邊換皮帶、換輪胎

還有保養本來就是看手冊,手冊寫耐用限度22.5就是22.5,自以為聰明提早換只是浪費資源而已,跟那些神屁800km就衰退一樣好笑   順道一提,這台車機油我都3100km以上才換一次
本文最後由 天生魯蛇 於 2020-5-24 14:11 編輯

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laiotw 2020-5-24 14:08 顯示全部回文
我騎雷霆S150.....皮帶不到兩萬就斷了......還顧路好幾小時.....傳動全原廠耶~

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常常暴力起步應該會影響使用壽命  發表於 2020-5-24 14:15
讚: 5
2萬就斷也太扯了吧,本魯蛇Myroad 700這種紅牌大羊,皮帶也是用3萬公里以上才考慮換掉  發表於 2020-5-24 14:13
scbl9268 發表於 2020-5-24 13:52
4萬好耐用
我也是原廠,大概 2-2.5萬就會想換掉
換過後油耗立刻降低挺明顯 ...

胎壓關係比較大

我最近換輪胎,把鋁圈胎唇接觸的地方用砂紙磨了一次,把氣密做得很好,油耗馬上提升2km/L,一般通勤的油耗來到36km/L ,之前氣密很差,常常胎壓不足,如果沒有每周打氣,油耗只有33~34,有時更差還32而已.


我這台RV最高油耗有過39km/L,騎長途.
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1976 2020-5-25 12:47 顯示全部回文
三陽這顆引擎的耐用度跟可靠度是非常不錯的

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  發表於 2020-5-25 14:33
Eric6110 2020-5-25 15:33 發文來自手機 顯示全部回文
我的第一條原廠皮帶,跑三萬就換掉(有細裂痕),可能跟騎車方式有關(右手不安分),不過你車比較重,跑四萬才換也很利害,雖然有在論壇上看到,更換時間其使用公里數比你長的(也不知有沒灌水),不過我不太敢嚐試騎到那麼多公里才換(怕僱路),在跑三萬/三萬多拆看,只要看到有細裂痕一定換掉。
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)
霹靂霹靂 2020-5-26 16:36 發文來自手機 顯示全部回文
起步越快的車子,曲軸跟皮帶越早下課,這是機械原理,無法改變的