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【GSX-R150】制動改善!禾倉330mm浮動碟更換DIY

分類: 心得 sola94366 2020-5-10 01:17 顯示全部回文 |閱讀模式
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Hi各位今天過的好嗎?
歡迎來到小老弟我的第二篇小阿魯改裝文。
上一篇半組腳踏後移的傳送門我們有請多拉B夢~~

欸等等!

在上篇文我不是說好我不改車的嗎?
只能新增東西上去,怎麼又有改裝文?

我只能說…..

感謝禾倉技研的贊助~~

禾倉技研是一家真正的二輪生活顧問  
買車賣車、保養維修、改裝升級、人身部品、賽道設定

人身部品周邊也有在販售喔!!!

地址:新北市永和區環河東路一段76號1樓
電話:02-2924-1889



==========我是分隔線,很不好吃============

當時在跟禾倉小編聊天時,本來想要測試47T後齒與48T後齒的實際速度
但無奈小弟我屬於尾速派,換了加大齒輪犧牲的就是我的尾速
再加上我以前曾經換了14T的前齒一陣子過,那誤差超過20公里的快樂錶實在很感人,騎沒2000公里就換回去了 (總里程也會碰風)

只好pass掉齒輪的測試了。
如果未來有機會,還是有可能測試的。如果我有錢有閒的話)


Okey~


回到正題,這次我們的改裝品主角為禾倉技研所販售的330mm浮動碟

寄來時除了碟盤盒裝,另外附了一塊卡鉗座 P_20200504_124021.jpg

卡鉗座細節
P_20200504_124039.jpg P_20200504_124047.jpg


打開盒裝,碟盤本體見光
P_20200504_124129.jpg

碟盤細節照片
P_20200504_124302.jpg P_20200504_124312.jpg P_20200504_124335.jpg

驗明正身,330mm
P_20200504_124504.jpg
厚度與原廠碟盤一樣為3.5mm
P_20200504_124622.jpg

重量為1135g,卡鉗座94g。合計1229g
P_20200509_095057.jpg P_20200509_095024.jpg
原廠碟盤重量為663g
P_20200509_154038.jpg


因為這次比較麻煩些,我懶得做一做停下來拍照
所以我直接放著相機錄,反正後期剪輯也很快


動工的過程請看影片~



客家改車,沒有駐車架也能換輪胎
安裝上有碰到幾個比較需要注意的重點

1.油管在裝上卡鉗座後會稍微不夠長,有詢問禾倉的技師確實會有這個問題。最快的方式是直接把油管從上面那個油管夾拆下用束帶固定。不過我是選擇把油管上的那塊橡膠割開移動,只要刀功夠好不會傷到油管這樣還是比較好看的。
2.沒有附卡鉗座的螺絲,需要自行去購買,規格為M8*12,螺絲長度超過15會導致螺絲凸出去卡到碟盤。我一開始沒注意到導致碟盤有點被刮到,後來是加上華斯解決。
3.更換碟盤來令片也要一併更換,來令是會變成碟盤的形狀的,直接換上去會出現磨合問題。


============我是分隔線,超級難吃=============

更換後出去試騎第一個直接的感受是煞車手感真的變好了,煞停過程比較線性
ABS介入的感覺不會那麼的硬,煞起來確實比原廠碟盤來的舒服

不過身為一位工程師,要有數字測試才能說服老闆
報告裡面是不能用形容詞的

於是我簡單設計了一項很吃人因的測試(oi,說好不被人為因素控制的)
但沒辦法,我不是機器,煞車還是要靠我的右手控制

測試的方法為下
我會在錶速 30km 60km下使用僅使用前煞,並且離合直接斷開
測試煞車的距離為多少,兩種速度各重複7次,取中間的三次計算平均

測試環境:
1.今日氣溫與濕度
P_20200509_102344.jpg
2.車手裝備重量約68kg
3.車子油箱油量約9成滿
4.直接煞到ABS做動,捏好捏滿捏到後輪浮起來(我膽子真大)
5.輪胎使用倍耐力天使胎,目前使用距離7500km,冷車測試,胎溫室溫
P_20200509_102704.jpg P_20200509_102810.jpg
6.道路狀況
P_20200509_102526.jpg
7.使用Frando紫盤來令,原廠測試組的使用3000公里,浮動碟組為全新來令
8.原廠卡鉗
測試數值如下
螢幕快照 2020-05-09 下午7.58.24.png

以人為控制來說這測試並沒有準確性,數值只能做為參考
30km測試中,煞停距離確實明顯的縮短
但在60km測試中距離卻拉長了。不過卻有3次數值在10公尺以內(而且很接近),應該代表不是偶然的極值。

不過我在浮動碟組煞的狀態下明顯感覺到ABS介入的沒有那麼生硬,而且沒有再發生與原廠碟盤一樣煞到後輪浮起來的狀況。

人為的影響因素還是太高了,數值沒有準確性,僅為參考!
人為的影響因素還是太高了,數值沒有準確性,僅為參考!
人為的影響因素還是太高了,數值沒有準確性,僅為參考!

測試中其實危險性很高,如果ABS失靈是會打滑直接轉倒的,我也不知道我哪來的勇氣做這實驗XDDD
路邊阿伯一定在想這怪人到底在幹嘛一直來回急煞車


===========我是分格線,你要吃就吃吧============

結論:
雖然無法確認煞車距離是否有縮短,但煞車手感變好是毋庸置疑的。
外觀up up up,看了就是帥帥帥
更換碟盤後可以為未來換卡鉗做準備,如果有廠商要贊助我卡鉗的話....歡迎聯絡我其他改裝品也可以喔。我想換前避震



以上!
再次感謝禾倉技研的贊助,提供產品給我寫評測DIY文
提供給各位車友參考,讓各位選擇最適合自己的改裝品

謝謝各位的觀賞
DSCF5960-1.JPG
本文最後由 sola94366 於 2020-5-10 11:59 編輯

參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
jenchan201 + 5 感謝分享
sportwolf + 5 碟盤要壞了

瀏覽全部評分总评分 : 紅利點數 +10

網友回覆12

syz23boy 2020-5-10 05:24 顯示全部回文
感謝大大的分享   
sportwolf 2020-5-10 08:58 顯示全部回文
來令片要夾碟盤.........
Snap6.jpg

給個讚

超細心  發表於 2020-5-10 09:36
sola94366 2020-5-10 09:16 發文來自手機 顯示全部回文
sportwolf 發表於 2020-5-10 08:58
來令片要夾碟盤.........

我知道XDD,後來有重新弄
不過懶得重新錄了

避免麻煩我把畫面拿掉了~~
本文最後由 sola94366 於 2020-5-10 09:28 編輯

參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
sportwolf + 5 我還以為你裝這樣就騎出去了 XDDDDDD.

瀏覽全部評分总评分 : 紅利點數 +5

Faco 2020-5-10 09:30 發文來自手機 顯示全部回文
感謝分享
ncr 2020-5-10 10:42 顯示全部回文
影片不見了..............
老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ,他們只師騎平的路而以』
sutan002 2020-5-10 11:47 顯示全部回文
感謝分享~
                          
sola94366 2020-5-10 12:04 顯示全部回文
ncr 發表於 2020-5-10 10:42
影片不見了..............

有啦,剛剛youtube在轉檔
Wind0322 2020-5-11 00:44 顯示全部回文
感謝分享~~~
radar018 2020-5-11 00:55 顯示全部回文
感謝大大的分享!