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看緊荷包!南投清境、合歡山武嶺沿線再增6測速點

選擇不去自然就不怕罰單了
清境農場和小瑞士這些遊客密集路段
限速30合理

省道14甲人煙較少
甚至馬路兩側都是森林的路段
速限至少要40
甚至50都是OK的
別再逼某些車主雙黃線超車了......

53#
Domoto 2020-5-11 20:57 只看這個作者
C4403 發表於 2020-5-11 18:10
在野黨應該不敢全數剔除,只會在既有的政策角度上去改變不合理執行的方法。 ...

前陣子區間測速出包
老百姓差點被政府凹了四百多萬
本來以為在野黨有機會修裡執政黨了,可是也沒有....

測速照相這個東西也算是國庫金錢來源之一
通常只有人民會喊政府搶錢,沒看過在野黨跟人民一起罵政府搶錢

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  發表於 2020-5-12 21:43
怕人民跑到30km/hr
心臟負荷不了
中華民國萬歲
mokamoka 發表於 2020-5-11 19:26
清境農場和小瑞士這些遊客密集路段
限速30合理

不在清境一帶的那個測速點是翠峰派出所前…

附近的檢查哨有停車場,再向上是上午晒不到太陽的髮夾彎。
56#
egoj 2020-5-12 09:54 只看這個作者
買台貴死的機車或汽車,結果硬要規定速限在硬體出力的25~30%,
但稅則上卻也沒比較便宜,政府無法保障人民行的權利,
擺明違憲,懂法的人....是不是可以來個按鈴申告了??!!!
不意外阿
台灣奇葩的速限
跟永無止盡的雙黃線
要不違規都難...
其實我查了資料 官方說限速30是有理由..
長下坡長上坡 速度太快如何的 超速車禍
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但是我查到重大車禍的車種,不外都是遊覽車 大卡車..
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其他車都超速 但是沒說有啥嚴重事故..
所以就是職業司機出包太高 結果國家根本順便拿個理由增加國庫 根本擾民..

其實我覺得現在官員和警察是不是都不做到查證和平均 去為特定車種做限定 而是直接全部都限制,到時候換上忍受不了逆超車禍率提高 或是分心駕駛..
全台區間、測速越來越多。台11每7公里也一支...
政府何不車輛出廠直接限制速度30公里
可以故意30 讓對放超車被拍照.....也太強錢了
《馬克榮》
隨風飄流,事處各地八方~~跑..跑..跑,機車是好伙伴!