看緊荷包！南投清境、合歡山武嶺沿線再增6測速點

限速忽高忽低的，乾脆全國限速三十更好記。
強制規定大家只能開日本那種1千cc的節能車，大腳油門踩下去，只會聽到車子在哀號，想快一點都難。

Thank you for sharing...

乾脆強制機車排氣量不能超過50cc好了。

感謝分享;全台灣最不想也不要騎重機去的縣市,就是南投縣.若是非去不可就搭客運車.30公里的速限已經很多縣市爭先恐後的效尤,
南投縣長排名12名.總共18名縣市長施政滿意度調查評比.
速限30 公里且佈下天羅地網掙錢,也許下次全國縣市長施政滿意度評比會進步的,
至少做到保護人民同時財源廣進.

政府搶錢計畫再度進發

實在太誇張了
看錢好撈，就一直設立相機也不訂個合理的速線

C4403 發表於 2020-5-7 20:14
自從**黨執政後數年間，台灣的交通改變實在太多、太大，不是說不好但諸多不合常理，區間測速、限速30公里， ...

下次想要執政的在野黨,或許只要打著拆除全台區間測速 修正不合理速限的政見
或許就能拿到不少票
不過應該沒有人敢這麼做

限速30KM是好事呀，我個人強烈建議高速公路上也限速30KM
一旦超速終身吊照，台灣好棒棒

天啊~~~

超痛苦的

至少大小台不一樣吧~

kpcv51805 發表於 2020-5-6 08:09
速限30km/h又帶下坡對大車來說還算安全，
小車經過此處真的龜速的通過。

下坡速限30對任何車種都是一種負擔
尤其越重的車隊剎車負擔越重