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11818KM 山寨版“殘酷擂台”,更換銥合金火星塞 + 機油

分類: 保養 yodenso1688 2020-5-3 11:57 顯示全部回文 |閱讀模式
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上次更換火星塞是在6200KM,以下是當時留下的【足跡】。


6200KM 更換白金火星塞


本來想堅持到 12400KM 再更換火星塞以便客觀對比,但因爲後來冬天很少跑長途,感覺機油使用時間也差不多了,趁著疫情期間宅在家又連休,加上天氣不錯不會太熱,於是剛剛更換機油和火星塞了,上次的白金纍積使用了約 5000KM。




本次機油用的是大賣場妹夫NT88神油15W-40,這個上次服用後從中和跑到台東感覺還可以,更換下來的機油是妹夫全合成 5W-50 混搭之前剩下的中油迅雷 15W-40,冷車發動後需要稍微熱一下還好,但本次重點是火星塞就不討論機油了。




本次更換火星塞發動後注意到排氣管排出一些烟,因爲是冷車狀態後續再觀察一下。




以下一樣看圖説故事,看看更換前後火星塞的情況,加上換下來火星塞清潔前後對比,先上個里程記錄。


IMG_20200503_101839.jpg



上次原廠清潔前
原廠清潔前.jpg


上次原廠清潔後
原廠清潔後.jpg


本次白金清潔前和銥合金合照
11818KM 更換銥合金火星塞.jpg


本次白金清潔前-1
(我感覺汽缸頭應該有很多積碳了,考慮做一次氣缸積碳清除保養,從氣缸進油口引入清潔劑直接發動那種方式)
NGK 白金清潔前-1.jpg


本次白金清潔前-2
NGK 白金清潔前-2.jpg


本次白金清潔後(使用洗碗精+泡衣領清潔劑+鋼刷,上次是用厨房魔術靈)
清潔後白金.jpg



歡迎各種意見和建議,謝謝。



買菜車,車雖小,志氣不小!

網友回覆12

JAM 2020-5-3 13:55 顯示全部回文
看照片
白金那個的狀況 ( 中央電極沒什麼耗損 )
再續用個2萬KM以上或更多應該仍然是沒問題的

原本我的GY6也想換白金或銥合金
但手邊的C7HSA火星塞還有
所以就沒有買白金的來用了

汽缸頭積碳是一定會的
如果沒有爆震的情形發生
那建議不用做除碳
如果已經積碳到產生爆震
那才需要做

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感謝建議,那就繼續拼經濟!哈!  發表於 2020-5-3 14:41
s90755166 2020-5-3 22:02 顯示全部回文
機車火星塞,還單缸
拼經濟?

你跟我講太閒殺時間我可以認同
daniel666 2020-5-10 09:29 顯示全部回文
銥合金火星塞很耐用的

我的小漢堡,通勤車
原車搭載是Denso銥合金火星塞
目前里程3萬1千多,還沒有換過
油秏正常、冷車啟動正常
等油秏有變差,再來更換
daniel666 發表於 2020-5-10 09:29
銥合金火星塞很耐用的

我的小漢堡,通勤車

感謝分享,我有“預防性恐慌症 + 5000KM 打發時間自己保養强迫症”
買菜車,車雖小,志氣不小!
Eric6110 2020-5-13 22:19 發文來自手機 顯示全部回文
看到那段 排氣管排出一些烟,怎讓我想到 之前用 妹夫88神油後,中標前的徵兆...
用原廠等級的火星塞,車跑一萬公里去車行要換火星塞,車行還愣了一下(只差沒脫口而出說還不用,有錢賺不賺白不賺),拆下後看了一下,嗯~感覺太早換(噴射車跟化油車,火星塞用了一萬公里,火星塞的狀況真的不一樣),不過我還是一萬一換,用白金/銥合金的短暫爽度及壽命延長是貴些要有的價值。
刷洗清潔火星塞的動作,讓我想到剛騎車時,老派車行店家的作法,拆下來看火星塞跳火的情況!嗯~沒壞清一清就可以再用一段時間, 現在就直接換掉了事...
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)
Eric6110 發表於 2020-5-13 22:19
看到那段 排氣管排出一些烟,怎讓我想到 之前用 妹夫88神油後,中標前的徵兆...
用原廠等級的火星塞,車跑 ...

不要嚇我!

我88神油也才用過幾次(這次好像第三次),主要是去年入冬後家裏有事,沒什麽機會跑長途,加上神油買來有幾個月了所以儘快用掉。

剛發動噴了一點煙應該是冷車造成的,還有換了銥合金“假設”燃燒比較好,“假設”除掉一些積碳(爽度則是沒感覺,可能因爲年紀大了),倒是最近後輪換了普利司通 ML-50,把原來後輪的半熱熔胎移到前面,這個才是爽!

另外和車友討論後,按照原廠建議改加 92(原 95),現在發覺引擎運轉比較順了,繼續觀察中。
買菜車,車雖小,志氣不小!
Eric6110 2020-5-13 23:36 發文來自手機 顯示全部回文
yodenso1688 發表於 2020-5-13 22:44
不要嚇我!

我88神油也才用過幾次(這次好像第三次),主要是去年入冬後家裏有事,沒什麽機會跑長途, ...

起初我也是找便宜爽爽用,也沒用幾次啦!通勤也沒異常,就惡操從台北到新竹來回(就只加油時有熄火),隔天發動時,看到微微噴出烟時 惡夢就開始(雖然惡操回來油就換掉,少了兩百多cc),建議你要留意一下就是。
加92還是加95,對於單缸的機車而言,依壓縮比去使用那種辛烷值的無鉛汽油,好像沒那麼重要,即使爆震也沒啥感覺,加92也不會罷工,加95也不過跑比較快,差異就油耗/力道/引擎聲,驗排放廢氣都過關,不過你的買菜車壓縮比是比我的長青款通勤車高,加上CC數不同,應該更有感。
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)
Eric6110 發表於 2020-5-13 23:36
起初我也是找便宜爽爽用,也沒用幾次啦!通勤也沒異常,就惡操從台北到新竹來回(就只加油時有熄火),隔天 ...

謝謝建議 ,看來下次“經濟型機油”改用中油的比較保險

改 92 主因是冷車從停車場上來有時候會頓一下(類似瞬間失去動力),熱車後就沒這個問題
買菜車,車雖小,志氣不小!
phos 2020-5-14 07:52 顯示全部回文
yodenso1688 發表於 2020-5-13 22:44
按照原廠建議改加92

光陽的手冊應該都是寫"92以上",還是你這台例外?
我上一台光陽150一開始都加92,結果每次爬坡都無力
剛開始還以為是傳動打滑,浪費了一堆時間去改裝、測試、灰心、放棄...
直到有一次改加95,無力的現象從此消失,好像重來沒發生過這回事一樣,真是搞死我了 本文最後由 phos 於 2020-5-14 07:53 編輯