【老車翻新】領導125~時代的眼淚~不屬於我的年代

領導125~不屬於我的年代~~也不屬於這一個時代~~卻深刻的烙印在你我的心中
7年5班的我~領導125已經不在我的年輕時代了~~
或許是5.6年級生的經典回憶~~而我只是單純的喜歡2T
喜歡體驗一下那個2T的瘋狂年代~喜歡2T的直接與那蓖麻油的味道~~
就這樣領導125就這樣來到我家了~~開始了復活之路~~






其實已車子的年紀來說~還算是保存得不錯~~後來整理的時後才發現~這一部是初代的領導125
大燈跟把手部分其實跟領導90/50算是通用的~~碼表125的到140KM，90的到100KM~後面其它
部分好像跟後期的125幾乎通用~但是傳動部分還是有點差異~至於其他的就不得而知~~畢竟網上
對於領導125的資訊實在不多~~
沒有破壞哪來的建設呢~~~第一部當然是拆啦~~~



拆除左右側蓋

拆除坐墊

準備拆除內裝，內裝粉化的蠻嚴重的~畢竟年代久遠了

拆除把手下蓋~~

尚未模組化的線組~雖然可以對線色~但是有些都已經退色了~~

拆除碼表~~

龍頭的骨架~~有生鏽了~~但不嚴重

左右開關感覺還好~~沒有卡死~也沒破損

拆除前蓋板~~

內裝拆除後看見~車身主體~~還好沒什麼鏽!!
都是薄鏽~也沒鏽穿

傳動的進氣散熱~已經脆化破掉了~~

高壓電火線圈~CDI~車體上都是機油~2T車的宿命吧~

還是一堆的線~~

原來雙避震早在之前就已經設計進去了~但是為什麼後來又取消呢~~

有點硬化的線組~重點上面都是油跟黏黏的膠帶

這一顆應該是整流器吧~不大清楚

線組

油杯~~及放電瓶的位置~~已經被電瓶液腐蝕了

坐墊開關拉鎖

線組走線~~

這一顆應該是繼電器吧~~

引擎吊架螺絲~拆掉引擎就下來了

引擎拆除後~~及前輪拆除就剩下車架跟油箱了~~

早期設計的搖臂系統~跟現在有點不同~~按前煞車頭是會往上翹的~~

線組分解整理~~

加強接點~

線組分解整理~~

將原本破舊的線換掉

焊接加工

換成新的電瓶接頭

左右開關翻新

左右開關翻新

分解清潔接點

拆除開關

早期的設計幾乎都可以分解到很細部

一層層的結構

外觀清潔並從新上漆

組裝回去

左右開關組裝翻新完成~~

拆除排骨

風扇護蓋

風扇本體及汽缸

汽缸排口~機油泵、啟動馬達

機油泵-滿滿的機油

冷卻風扇蓋~~整個是鐵的罩子毆~~還不輕呢

125CC的2T汽缸本體~~

拆除汽缸蓋後~~~

好像有點嚴重的積碳~~但是汽缸壁看起來還不錯毆~~

移除汽缸~曲軸就看見了

換個角度~~移除歧管~~下氣道就出現了

拆開傳動外蓋~~

舊式的啟動機構~~很不好裝~~容易裝得一肚子火~~跟GY6一樣GY

移除普利盤及後傳動機構

翻過身來~~拆除電盤磁鐵及電盤內仁~~~

這樣就可以分解左右KS了~~

用特工把曲軸拆下來~~比較不容易壞掉~~

分解清潔齒輪組~~

齒輪墊片檢查

檢查齒輪有無嚴重磨耗

引擎本體部分就已經拆的差不多了~~該分解的也分解了~~接下來就是整理老車最痛苦的階段了~~清潔
2T車的宿命就是整個都是機油油泥~~這部分就沒有照片了~因為清洗的時候幾乎都是滿手的油汙~~
所以就沒有特別拍照了~~我們就直接跳到已經清洗完成的照片嚕~~

KS部分整理

清洗完成的引擎KS，順便上漆

看起來乾淨就是爽阿~~~

感覺心情好阿~~~

引擎組裝部分~因為是委託朋友幫忙~所以組裝過程就沒有特別拍照了~~~
這部分就不好意思啦~~
齒輪箱~~

回來後~~把齒輪箱內的軸承全部換新

換上新的齒輪箱墊片~新的油封~

軸承全部更新

完成後組裝回去~~
後傳動總成~~~

後傳動裝置分解、清潔、檢查

重新上油~更換O-RING

組裝回去~~~翻新整理完成

大彈簧比較~~左邊是原廠的彈簧~~右邊是DIO50的彈簧~~
那個長度跟粗細也差太多了吧~~難怪原廠的珠子這麼重~~22克~~PULLY部分~因為上面都是油~算是濕式的~所以清潔保養的時候~手上都是油~就沒有特別拍照了

啟動馬達部分

啟動馬達分解、清潔、保養

將轉子與碳刷接觸的部分用細砂紙研磨~

重新組裝馬達~~

檢查啟動陀螺齒輪的部分~~跟換O環跟碳刷檢查

碳刷看起來好像還可以使用，有磨損但不嚴重

該上油的地方上油後，就組裝回去吧~~經測試能夠正常運作
或許有人會說那怎麼不乾脆換新的呢？現在的新車或許已經很少會有人作碳刷的跟換了~~
直接買總成比較快也方便~~但是~老車~有時候不是你想買就買的到~阿~~~
就像是把手的開關~~有新的我也想找新的~~但是~有時候是可遇不可求的~~不然就是永遠找到的都是同一邊~
車台部分~~
車台在拆解的時候~發現其實鏽的不嚴重~~只有上面的一些薄鏽~~理論上應該可以鐵刷刷一刷就可以了~~但是想說都已經
拆成這樣了~~就好好得從頭整理一番吧~~所以將車台送去噴砂~~看圖吧~~

將車台送去噴砂~~並上噴上環氧

噴砂完成~上環氧~~20多年的車台~~看起來還是不錯的

回來之後準備噴漆~~
其實這個另外上的色漆~只是讓車台看起來比較新一點，因為環氧本身就有很好的防鏽功能了

順便檢視車台有沒有歪斜

看過其他前輩分享~同時期的車~~車台感覺好像都差不多，名流~達可達~

這樣處理完應該可以再戰10年吧~~~哈哈
車台部分到這邊也算是告一個段落了~~
接下來就可以把一些東西上車了~~不過有些該噴漆的東西還是先處理好了~~
整理老車~有時候真的有點麻煩~~光是要找同一個顏色的車殼就有點麻煩~
當然玩法有很多種~~全部送去烤漆~~什麼問題就解決了~也不會有色差問題~~
但是如果能夠找到當時的原漆也是種樂趣~~~
就拿哈姆來說~~找到的都是不同的顏色~也不知道怎麼配~~乾脆就把舊品翻新吧~~
送去噴砂~~回來自己噴漆~~省下了噴漆的費用~~也多了DIY的樂趣~~

原來的舊品

噴砂回來~自己DIY噴漆~~

前後哈姆~~整理完成~~

後扶手噴漆



排骨噴漆~~克難式噴漆箱

從新噴漆的傳動蓋~~

這就是我的克難噴漆工具~~

找了很久的土除後蓋~~原色是白色~~為了跟前土除一致性~~噴上糖果紅

還有找了很久~也很缺貨的左右邊軌~~找到的都是右邊~~缺的永遠是左邊~~不知道為什麼
為了要對色~~也式噴成糖果紅了~~

內裝部分~~
原本車上的內裝~已經粉化到不行了~~已經沒有辦法處理了~~
只好去殺肉一組品項比較好一點的~~雖然我也很想換新品~~但是
有些東西就是找不到~~或是價格有點高~~畢竟還有工作~~也沒辦法常常去材料行挖寶
可能自己對老車的愛還不夠吧~~
因為內裝的材質有些不同~~跟外殼不大一樣~~處理起來比較麻煩費工~~
而且事前處理會有一堆粉塵~~住家實在不適合~~考量過後~還是請專業的處理~~

殺肉件~

處理完成後的內裝~~~質感不錯毆~~~
東西都差不多到齊了~~可以開始邁入組裝階段嚕~~

油箱上車

線組上車

油門線

煞車線

把手開關及風鏡支架

小風鏡及大燈

前搖臂上車

前輪上車

大燈罩~方向燈就位

儀表+移表蓋上車~~這邊因為找不到125的儀表~不過挖到了90的新品~就這樣給他上車吧~~哈哈

前土除~~前面是當時的原色~後面是後來噴漆的~~

左右邊軌~~

引擎散熱罩及風扇組裝~~

機油泵~~組裝~~題外話~~後來考慮過後~~直接把機油泵閹割掉~原因是不知道作動情況是否良好~再著萬一裡面的O環已經硬化
無法有效阻擋機油~~容易造成內漏~反而麻煩~畢竟不是代步車~偶爾騎~就用自混吧~~也比較安心

引擎本體上車

右側視圖

排氣管及後輪~~上車~~

油杯

歧管~~當初還在想這兩個洞要怎麼接~~還好有前輩的解答

傳動及化油器組裝上車

後土除及空濾~

後車體上蓋

全新後燈組及後車體蓋

內箱及把手下蓋

中心胸蓋

左右邊軌上車

左右邊軌上車

前面板上車

小牛角~很特別

右側蓋~

左側蓋

車尾照

前面

車頭照~~大大的頭~比例實在有點不對襯

當年流行的沙發握把~~不知道是不是正確的名稱~~哈哈~~握不住的它
整理到這邊~~整台車算是告一段落了~
從買車到整理完成～~時間耗費了將近半年之久~~因為都是工作之餘~抽空摸一下摸一下~~
所以翻新的時間有點長~~期間還有陸陸續續的找料~~過程太過攏長就不敘述了~~
不過不得不說~~玩老車~到材料行找料~~是真的會上癮哦~~尤其是在一間完全不起眼的老店~
讓你找到意外的料件~~真的會爽一整天~~
翻新老車我還只是幼幼班~版上有一堆前輩跟高手~若有機會請不吝指教~~
對了~~因為這台車的傳動系統~零件有點難找~~如果有前輩知道有什麼車種可以流用或是修改可以上的~~
麻煩可以留言指教~~畢竟這台車的資料網路真的不多~~可能當時電腦還是不這麼流行~~有些東西都是裝在前輩的頭腦裡
希望前輩們可以分享~~這台老車雖然不屬於我的年代~~我的童年裡也不存在這台車~~
單純只是希望保留這台2T車~~留住當年的風采~~當年的瘋狂~~接下就出去外拍吧










在此謝謝大家的觀看~~希望有任何的意見都可以跟我分享~~
在此我也要特別感謝嘉義成鋒車業的大力幫忙引擎部分~~
也要謝謝在臉書社團裡曾經幫忙我的車友們~~
有機會再跟大家分享發動的影片~~

樓主真有毅力啊!!!!!
大叔我46歲，算是有跟上2行程機車年代。
當年的車真是猛暴到不行，(只是如果沒有保養好，排氣也臭到不行，煙也很恐怖)

DIO，名流，領導，風速，FZR，NSR，王牌，追風....
這些車在我們5.6年級的心中是無法取代的。

哇....可以再戰20年..水

領導耶....
真是懷念....
大度路常看到的車
後來還有風速

最常看到就是排氣管燒個特大號螺絲，車上放一隻板手
騎著騎著，有人會下來拆掉螺絲，繼續"衝"...

版大翻新翻得真仔細
恭喜版大救回一台老車

感謝分享~~~

真水！越看眼睛越亮！有心有愛老車不滅！感謝版大分享！

二行程兇猛的哩，以前風速125竟然能到130km/h，我猜那錶實在太快樂了

感謝大大的分享  

翻新的很漂亮喔！
這種老車整理時最大的問題就屬零件難找了！