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Husqvarna FE車系全面引進!可掛牌可上路、還可以帶你飛!

分類: 採訪 s121212 2020-4-24 17:16 顯示全部回文 |閱讀模式
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Husqvarana FE 車系正式上路!
繼上回將701 SUPERMOTO送驗通過成功上路,台灣Husqvarna總代理又有驚人之舉!國內有一票超硬核的騎士,他們對公路磨膝、磨肘沒興趣,沒事最喜歡飛跳台、玩泥巴,對這些騎士來說只有純種的越野車才能滿足他們特殊的騎乘需求,然而多數以性能與駕馭本質的車款都無法「合法上路」,為了滿足這樣的需求,Husqvarna台灣總代理不只引進各式越野車款,更成功的讓2020年式FE系列得以掛牌上路!


本次引進的Husqvarna FE機型為FE250、FE350、FE450、FE501,全車型共用車架、外觀零件、懸吊與煞車配備,僅有搭載的引擎不同,以型號做區分。
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引進Husqvarna的曾守文先生期待有更多人可以透過高性能的FE車系進入越野車與滑胎車的世界。
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由於FE車系採用相同外觀,此處以FE450為代表。
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動力單元一覽

FE501
510.9c.c.單缸四氣⾨ SOHC,缸徑95mm、行程72mm,不含燃油全車重108.4kg。
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(圖中車輛經過改裝,與實際車款不同)


FE450
449.9c.c.單缸四氣⾨ SOHC,缸徑95mm、行程63.4mm,不含燃油全車重108.3kg。
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FE350
349.7c.c.單缸四氣⾨ DOHC,缸徑88mm、行程57.55mm,不含燃油全車重106.8kg。
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FE250
249.9c.c.單缸四氣⾨ DOHC,缸徑78mm、行程52.3mm,不含燃油全車重105.5kg。
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FE車系皆通過能源局檢測,亦通過車檢可合法領牌上路。
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下圖為2020年式FE車系使用的新車架,主車架為液壓成型鉬鉻合金製成,副⾞台是採⽤了70%聚醯胺纖維與30%碳纖維製成的複合式⾞架,在副車台與主車台處較前代更纖瘦,車架部分與TE車系(搭載二行程的版本)共用。
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副車台採用複合纖維製作,重量比前代少了250克,副車台總重約在一公斤左右,相當輕盈。
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懸吊與制動

前叉採用WP-USD Xplor系列全可調倒叉,具備伸壓側30段可調,行程為300mm。
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前輪為21吋鋼絲框搭配象牌6 DAYS EXTREME,前制動為台灣較少見的品牌「MAGURA」,採用單向雙活塞卡鉗搭配260mm GSK浪花碟。
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後避震為WP XACT系列,行程為300mm。
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後輪為18吋鋼絲框搭配象牌6 DAYS EXTREME,後制動為MAGURA單向單活塞卡鉗搭配220mm GSK浪花碟。
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輪框為D.I.D DIRT STAR系列。
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燈系配備

FE車系配有可以合法上路的照明、燈號配備、後照鏡等。
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把手周邊

與針對公路用途為設計出發點的車款不同,FE系列的儀錶僅有顯示時速、里程與引擎運轉時數的功能。
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雖然FE「可以合法上路」,但骨子裡仍是純種的競技車款,因此把手開關就顯得稍微陽春,循跡控制與供油模式切換的開關設置於把手左邊,循跡控制只有on/off沒有段數可選,按下MAP鍵則可以切換電腦油圖。
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右邊把手僅有電發與斷電開關。
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FE系列採用油壓離合器而非傳統鋼索式,總泵一樣採用MAGURA的產品。
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車輛配備

油箱蓋直接轉動就可以打開,油箱本體為透光的塑料材質,可以直接從油箱本體觀察剩餘油量。
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坐墊為越野車用的一體式設計,可以讓騎士在車上做出大幅度的前後移動。
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腳踏為越野車用的防滑踏板,可以嵌入鞋底減少滑動發生的可能性。
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側邊駐車架有專用的橡膠勾環,可以避免在off-road的時候側駐自己彈開。
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由於越野車後搖臂擺幅極大,為避免鍊條在騎乘過程鬆脫,所以會在後齒盤前面加裝導鍊器。
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建議售價

FE250/350
售價:588,000元/618,000元

FE450/FE501

售價:648,000元/668,000元

結語

猶記得前幾年最後一批WR450F收單全台一片哀嚎,因為環保法規的緣故WR面臨「再無掛牌可能」的悲慘境地,此後WR再無新車,市場上的二手車價居高不下的理由無他,就因為那塊能讓這類工廠賽車能合法上路的大牌。雖然玩車人都在抱怨政府的環保政策,可是木已成舟,好好把握機會才能避免心中留下遺憾,畢竟能讓這樣的車款通過台灣法規掛牌上路可不是容易的事情呀...


不騎土路?一台車可以有兩種玩法,換上17吋胎框就變成SUPERMOTO啦!
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本文最後由 s121212 於 2020-4-26 14:56 編輯

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參與人數 4紅利點數 +20 收起 理由
鵟鷹 + 5
WayneChen + 5 感謝分享
jie147 + 5 感謝分享
Zadobo + 5 FE250白牌王者

瀏覽全部評分总评分 : 紅利點數 +20

網友回覆81

palmpilote 2020-4-24 19:01 顯示全部回文
FE250和FE350應該是DOHC,不是SOHC
參與人數 1經驗值 +50 紅利點數 +50 收起 理由
s121212 + 50 + 50 感謝指正

瀏覽全部評分总评分 : 經驗值 +50 紅利點數 +50

WR450超佛心價

                         
122138 2020-4-25 09:05 顯示全部回文
感謝樓主分享.......
有夠神 2020-4-25 09:26 顯示全部回文
真是越野神車...
前叉:原廠
後閉震:原廠
油管:原廠
卡鉗:原廠
排氣管:原廠
拉稈:原廠
大燈:原廠
輪胎:原廠
引擎:原廠
電系:原廠
碟盤"原廠
電瓶:原廠
      說那麼多廢話?就是全原廠嗎!就說原廠車就好..稿的那麼複雜
翁哩萬 2020-4-25 15:25 顯示全部回文
這種價錢真的對於一般市井小民汗顏
Wind0322 2020-4-25 22:06 顯示全部回文
感謝分享~~~
LUXMAN 2020-4-26 02:02 顯示全部回文
雖然全系列車架共用只差在引擎cc數不同導致價位差距不大
但這大概最有感的


"再貼一點上...."

yoyo07b 2020-4-26 02:48 顯示全部回文
真心話好車一台,但價格,真的,仰望就好
騎車漫遊
b121101123 2020-4-26 02:50 顯示全部回文
謝謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~