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請問單套59汽缸與長久馬力1399.1699大彈簧選擇

分類: 傳動 zero00306 2020-4-8 10:38 顯示全部回文 |閱讀模式
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請問一下長久馬力的大彈簧分為1399、1699轉不過查詢到的文章大概都是6~10年前了
本身比較偏好1399試試,會選長馬主要是看評價不錯 加上是長彈簧,感覺跟GTR原廠差不多
(市面大彈簧大概都是以勁戰為主 所以都是短彈簧)
但車行師父說 以前長馬很硬  現在有改過比較軟了!?

之前有裝過標示1200轉 但卻比原廠彈簧還軟,也配過標示1200轉 但卻非常硬
想問一下一般單套59汽缸(低壓縮 馬力13左右) 會建議1399還是1699的大彈簧呢
P.S.之前用過仕輪1200轉感覺剛剛好,若長馬1399轉硬度(K值)有大於仕輪1200轉 那就OK,就怕比較軟

本文最後由 zero00306 於 2020-4-8 12:05 編輯

網友回覆4

其他全原廠????????

喜歡起步就是最大馬力轉速域 ??  那轉速配高一點可能沒差
但若是走走停停....起步轉速太高非常難騎

本文最後由 葡萄不一樣 於 2020-4-8 11:16 編輯

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碗公跟離合器目前接合都順暢不抖動 前普利盤組目前看板上CP值較高的配置 更換了TKW前組,珠子配置全10 總重比原廠輕6克 就差在大彈簧沒用過長久馬力的,之前用仕輪1200轉剛剛好,這次想玩玩看長久馬力的 不知道仕  詳情 回覆 發表於 2020-4-8 12:02
zero00306 2020-4-8 12:02 顯示全部回文
葡萄不一樣 發表於 2020-4-8 11:14
其他全原廠????????

喜歡起步就是最大馬力轉速域 ??  那轉速配高一點可能沒差

碗公跟離合器目前接合都順暢不抖動   前普利盤組目前看板上CP值較高的配置
更換了TKW前組,珠子配置全10 總重比原廠輕6克
就差在大彈簧沒用過長久馬力的,之前用仕輪1200轉剛剛好,這次想玩玩看長久馬力的
不知道仕輪1200轉跟長久馬力1399轉哪條比較硬(如果長馬1399轉硬度大於仕輪1200轉,那就會以1399轉為主,但有些不同牌子硬度(K值不同) ,擔心長馬1399會比仕輪1200還軟..那就悲劇了
macjoe1028 2020-4-8 16:33 發文來自手機 顯示全部回文
1399轉,測尾速,引擎都不會震動就可裝了,引擎會震動,超低轉速ok,高轉速會玩蛋

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請問有沒有更易懂的說法 主要看尾速震動的感覺嗎  詳情 回覆 發表於 2020-4-8 23:17
zero00306 2020-4-8 23:17 顯示全部回文
macjoe1028 發表於 2020-4-8 16:33
1399轉,測尾速,引擎都不會震動就可裝了,引擎會震動,超低轉速ok,高轉速會玩蛋 ...

請問有沒有更易懂的說法
主要看尾速震動的感覺嗎