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0W 一定比較好?

分類: 其他 小腦公 2020-4-3 13:34 顯示全部回文 |閱讀模式
70 14936
https://www.youtube.com/watch?v=im-b0UK-bvQ

2分 與 12分 有不一樣的看法

好奇這位老謝真的很夠力,可以amsoil當自己家一樣逛

網友回覆97

娜希亞 2020-4-3 14:45 顯示全部回文


  我以為要打破啥我認識的常規…

  那你去查amsoil ow40 跟 10w40 就知道 記得看分析表也

  還有國外廠商如果有通知採訪 很多都樂意您去的…除了51區跟白五角大廈(開玩笑啦)

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它已經打破常規了。因為...發動那一瞬間 傷害是最大。 SAE所訂定的標準分類。黏度分為含英文字母W及不含W兩大類。W即英文字冬天(Winter)之字首。含有W之黏度等級可適 用較低溫的地區。 [attachimg]2507055  詳情 回覆 發表於 2020-4-4 00:46
現在有安索總裁簽名油 以後會出娜希雅簽名油 對不對?  詳情 回覆 發表於 2020-4-3 23:07
嘴太臭,禁止發言
adad1980 2020-4-3 22:25 顯示全部回文
HTHS值,就是影片提到的高溫剪切力

其實和0W、10W一點關係都沒有~~~


AMSOIL的人當然是以AMSOIL自家產品來比較


未命名 - 2.jpg
未命名 - 1.jpg



AMSOIL的0W40的HTHS是3.76
10W40是4.4


這樣一來的確10W40高溫剪切力比0W40來的高,
但是這也只限於AMSOIL自家產品...


不如說AMSOIL那款10W40的HTHS太誇張,
MOBIL 1 5W50的HTHS也是4.4...


一般來說10W40的HTHS都在3.6~4.1左右,
超過4.2就很少了...


因為HTHS太高,反而會有加速無力、油耗變重等現象...
我不太懂AMSOIL把HTHS搞得那麼高的有何意義?
(另外AMSOIL的0W40在2016年版本HTHS是3.9,2018改配方降為3.76,是越改越低)


更有趣的是AMSOIL的0W40還比10W40來的貴...
未命名 - 3.jpg
未命名 - 4.jpg





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  發表於 2020-4-5 03:41
總監的意思應該是指耐用度 0w40範圍大  詳情 回覆 發表於 2020-4-4 09:14
有3.5就很夠了 您真專業啊 哈  詳情 回覆 發表於 2020-4-3 23:36
娜希亞 發表於 2020-4-3 14:45
我以為要打破啥我認識的常規…

  那你去查amsoil ow40 跟 10w40 就知道 記得看分析表也

現在有安索總裁簽名油 以後會出娜希雅簽名油 對不對?

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我已經把娜大神油資料給他0W-50。100% PAO (poly alpha-olefin) fully synthetic base oil hths 4.7喔 流動點 (Pour Point)-63  發表於 2020-4-5 23:19
現在安索機油用的人還多嗎?
前幾年台灣還有炒一陣子
但近幾年就沒看過在推了
價位來說偏高一點點
不知道汽車使用 板上都用哪一款
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
娜希亞 2020-4-3 23:36 顯示全部回文
adad1980 發表於 2020-4-3 22:25
HTHS值,就是影片提到的高溫剪切力

其實和0W、10W一點關係都沒有~~~



有3.5就很夠了 您真專業啊 哈

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娜大 我等你0W-30機油 開箱報告。 HTHS 3.5 沒問題的拉  詳情 回覆 發表於 2020-4-4 19:15
嘴太臭,禁止發言
pompom 2020-4-4 00:46 顯示全部回文
娜希亞 發表於 2020-4-3 14:45
我以為要打破啥我認識的常規…

  那你去查amsoil ow40 跟 10w40 就知道 記得看分析表也

它已經打破常規了。因為...發動那一瞬間 傷害是最大。
SAE所訂定的標準分類。黏度分為含英文字母W及不含W兩大類。W即英文字冬天(Winter)之字首。含有W之黏度等級可適 用較低溫的地區。

sae-j300-engine-viscosity-table.jpg

因為沒人去把發動器拆開。探索發動時的傷害是遠大於高溫的損耗。
低溫流動好 會更快速的保護發動機。0W最好 不就打掉SAE的機油黏度分級。
而沒考量環境,或是溫度。
0W -35~-40度 對0W機油而已。幾度幾度 機油才不會最稀或是最稠。如果我車在西伯利亞,氣溫-25度。
W後的數字是以100℃時的黏度來作測示、數字愈大代表黏度愈高,常見的有20 30、40、50、60。
黏度單一數據 不代表保護性喔~
所以0W一定比10W好?


娜大 你怎麼看?!
所以得出結論沒 0W會造成一定的傷害。大家趕快去找保養手冊。哪些機車 可以使用0W
JASO T 903:2016 有批準0W30的MB機油。 還是台灣廠商。國外廠商有看到MA 0W-30 大概給北海道使用吧!!還是北韓。

娜大 不是有一台山葉勁戰。台灣神油 先試試看。反正磨合期。0W未起動 先保護了。

小腦公 2020-4-4 09:14 顯示全部回文
adad1980 發表於 2020-4-3 22:25
HTHS值,就是影片提到的高溫剪切力

其實和0W、10W一點關係都沒有~~~

總監的意思應該是指0w40範圍大,添加劑使得耐用度下降

本文最後由 小腦公 於 2020-4-4 09:25 編輯

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影片所說的添加劑應該是專指黏改劑 因為黏改劑最怕高溫及高剪切力,所以在高負荷的使用條件下,黏改劑添加比例越高的油品會越不耐用  詳情 回覆 發表於 2020-4-4 19:15
機油的抗剪切力就是要靠添加劑撐出來的,沒有什麼『不需要太多添加劑,這樣子高溫的剪切力會比較好』這種說法。 我是覺得那個老謝根本就搞反了... 你的添加劑要多HTHS才會高... 這是一家阿拉伯石油公司的產品  詳情 回覆 發表於 2020-4-4 14:17
未來人 2020-4-4 11:36 顯示全部回文
不過使用0W在台灣因該用不到吧
娜希亞 2020-4-4 13:17 發文來自手機 顯示全部回文
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