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煞車不夠是不是單換卡鉗就行?

分類: 其他 重新回來騎車 2020-3-21 13:29 顯示全部回文 |閱讀模式
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這幾天跟一些高中大學時期的朋友聯絡

聊到車子的問題,想到之前在重車版跟人爭論,我隨口問了一句

如果感覺煞不太住要怎麼辦

基本上得到答案很統一,高級卡鉗直接上

老早以前我學到的資訊是

在輪胎抓地力是足夠的情況下

油、油管、來令 這三樣先換看看

如果還是不行

總泵 + 卡鉗 一起升級(如果放大比不會過大過小總泵可以沿用),連帶前避震重新調整

必要時輪胎也得一起換,再不行就加大碟再把上面整套走一遍

但詢問下來答案普遍覺得高級卡鉗裝上去就好...

是我被車行跟Youtuber影片洗腦(一套下來很多錢)嗎?

漸漸開始懷疑以前的認知了

本文最後由 重新回來騎車 於 2020-3-21 13:36 編輯

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用白牌150測試就很明顯,我雲豹換過一種副廠煞車皮,前煞車壓到底還是感覺夾不住,換回原廠用的煞車力道就回來了  發表於 2020-3-22 20:28

網友回覆50

singer 2020-3-21 13:43 顯示全部回文
其實最有效的是煞車皮,然後是碟盤尺寸,最後才是放大倍率

油和油管跟「煞車力」其實沒什麼關連

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改金屬油管只能增加直接傳達效率  發表於 2020-3-24 04:25
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  發表於 2020-3-23 12:36
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專業  發表於 2020-3-23 09:14
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  發表於 2020-3-22 20:26
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  發表於 2020-3-21 21:24
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
pearpark 2020-3-21 16:21 顯示全部回文
油和油管的影響實在不大,什麼金屬油管、橡膠油管,通常改金屬油管最大的理由就是長短需求,因為金屬管的尺寸選擇很多,還能客製,不過油和油管在按壓上的手感倒是有點差異就是了。
KNNBart 2020-3-21 17:03 顯示全部回文
自己當時覺得前煞車不足,所以先換了加大碟徑的浮動碟(200–>220mm)
加大碟徑是蠻有感覺的,所以就用了一陣子。
但過了一陣子又覺得不足,所以換了Far 金屬燒結來令片,就很接近理想力道
最後換了Brembo 11mm 總泵+車大爺金屬油管,改善手感。
什麼都換了,唯獨卡鉗是三陽的原廠單二,但恰好是一隻手指能煞停的配置
(雖然花得比單改Brembo基本對四卡鉗還多錢)
過程中我一直有想過,要不要換Brembo基本對四,最後我沒換
忘了補充,煞車強化了,沉頭現象也變得明顯,所以前叉內管組也強化了
整套弄下來,確實如你所說「會花不少錢」






本文最後由 KNNBart 於 2020-3-21 17:23 編輯

我覺得是先確認卡鉗活塞作動是否正常,我的SMAX騎了5年,煞車覺得越來越無力,也考慮升級卡鉗,問過價格後覺得正品大廠牌卡鉗太貴,仿品品質比原廠差我不想用,後來買了原廠大修包換掉活塞油封及煞車油後,煞車皮仍使用原廠件,煞車力道變好了,夠用了就不用花大錢。
換卡鉗活塞過程時,發現活塞卡住非常難拔下來,難怪煞車無力及感覺煞車咬住耗油,之前我也想過煞車活塞換鋁合金或其他昂貴材質避免生鏽問題,結果拔下來的舊活塞表面也沒生鏽,只是表面黏一層黑色污垢造成作動不良,更換原廠零件就夠。
我覺得先確認煞車系統零件是否正常,再決定是否升級卡鉗。

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  發表於 2020-3-21 21:24
ballcat 2020-3-21 21:45 顯示全部回文
先換來令 , 因為最便宜方便

燒結的要是用了還不足 , 再考慮別的

只是..........
kanou 2020-3-21 23:35 顯示全部回文
先從便宜容易更換的換起
醫靈寺 2020-3-22 00:47 顯示全部回文
剎不住就換車了阿!
阿冰 2020-3-22 03:27 顯示全部回文
假設輪胎條件不變的話

力矩的改變會先考慮到碟盤大小

摩擦力的改變會考慮到 碟盤材質 煞車皮等級 煞車皮面積大小

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我也是加大碟派XD  發表於 2020-3-26 00:29
習慣了習慣 習慣忘記習慣
JAM 2020-3-22 12:47 顯示全部回文
先改煞車皮,不足,再改加大碟,
非極高強度煞車力需求者,到這邊就差不多夠用了。
真的胃口很大,要改大活塞或多活塞卡鉗,最後面再說 。

有很多人改卡鉗,
並不是真的需要用到那麼強的制動力,
比方說,
只是朋友圈或車友人改了,看起來好看,所以跟風,
或者,被害朋友慫恿一起改,
甚至為了好看,喜歡某品牌產品 .... 很多因素 。