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請教GTR安裝TKW前普利盤組磨合&配置問題

分類: 傳動 seed280 2020-3-19 10:19 顯示全部回文 |閱讀模式
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請教一下 因為TKW這款傳動版上心得文很少
目前爬了一下現有的文 有部分說此盤組屬於高轉盤 要配輕珠效果才會出來
可是也有一部分的人說 配輕珠 轉速很高但速度沒出來

小弟的車是化油版GTR 單套59汽缸而已(59汽缸+活塞+高凸+進氣歧管加大)
以上改缸不是此次重點 只是說明一下比較方便讓大家抓傳動配置問題

主因是因為上一組盤組已經使用約一萬公里  也有吃溝
所以昨天更換TKW前普利盤組
珠子是全10G(GTR原廠是全11G),大彈簧技師說硬度OK所以繼續沿用WF1200轉(使用約3000KM而已)
不過昨天跑一下 就算珠子比原廠輕一些 也不會覺得很高轉 還算蠻有力的
但80過後就覺得悶悶的 尾速比更換之前少了7-10KM(同路段無風)
請問單換前盤組的話有需要磨合嗎?
另外請問普利盤墊片 什麼狀況要墊或不用墊呢?手邊有兩片(厚度:一片1mm,一片0.5mm)
之前墊過 但皮帶跟開閉盤也是沒辦法切齊


本文最後由 seed280 於 2020-3-19 21:57 編輯

網友回覆2

單換前盤組的話當然需要磨合
尾速悶悶的看終轉吧
我的只是代步車,歡迎海放
rex594268 2020-4-1 15:31 顯示全部回文
得看你在同路段的時速與轉速表現

只有時速跟感覺的話

其實很難判斷你的傳動究竟有沒有配好

至於普利盤墊片的問題

我後期都不看皮帶位置

而是看皮帶的狀況來做墊片的調整

新的皮帶我會墊一片厚的

使用一陣子之後轉速變高,時速沒變,我就會換成薄的

等到又發生一樣的狀況,我就會連薄的都拔掉

接下來就是使用到皮帶壽命結束為止

大概就是這樣