GY6-迪爵-定位、轉向日行燈 - 03

三陽舊迪爵-龍頭日行燈

2017/9

因大燈的關係基本上只能沿用原廠，即使原廠也是打鳥光型且光線昏暗常常看不到地上的坑洞，更別說是對向來車也很難注意到。看到近期很多五、六期的車都已經廢除大燈開關變成全時點燈說實在感覺也沒有想像中好，此法條是由聯合國UN/ECE車輛安全法規發布，據說可以減低肇事與死亡如果只是預防年長者或是忘記開燈的駕駛因而訂，也加速會燈的使用壽命雖然傳統鹵素燈泡不貴，有沒有環保就不清楚了，很多老車無法使用這樣的方式並發現汽車日行燈很實用!!照度比原廠迪爵亮且不會閃到來車，晝夜都開啟耗電功率也很低，至於要如何安裝可以參考法規!!再決定安裝位置。

(十二)機車晝行燈：(   機車法規 )
１.應為單燈式，或二燈式對稱裝設。
２.燈色可為白色或淡黃色，二燈式左右燈色應一致。
３.裝設位置：照明面距地高在空車狀態時，上緣應在一．二公尺以下；下緣應在０．五公尺以上。
網站 : https://wen0933.pixnet.net/blog/post/1497640

表二、我國車輛安裝晝行燈規定: ( 網路資料 )

機車規定:

法源依據	交通部「車輛安全檢測基準」第三之四項車輛燈光與標誌檢驗安裝規定。
參考規定	UN R48
色度	燈色應為白色，二燈式左右燈色應一致。

裝設位置(寬度)	1. 一獨立之晝行燈可裝設於其他前燈之上方或下方或一側。若這些燈縱向分布，則晝行燈基準中心必須在車身中心縱向面上；若相鄰放置，則照明面之邊緣與車身中心縱向面距離應不超過 250 公釐。 2. 若晝行燈與其他前燈(遠光頭燈或前位置燈)採相互結合組成，則安裝時必須使其照明面之邊緣與車身中心縱向面距離不超過 250 公釐。
裝設位置(高度)	在車輛無負載狀態時，距地高應在 250 至 1500 公釐之間。
幾何可視性	1. 水平角：朝外 20 度朝內 10度。 2. 垂直角：水平面上下各 10 度。

網站 : https://www.car-safety.org.tw/uploads/Rule/%E6%99%9D%E8%A1%8C%E7%87%88%E5%8A%9F%E8%83%BD%E5%8F%8A%E5%85%B6%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%B3%95%E8%A6%8F%E4%BB%8B%E7%B4%B9.pdf

其實25cm~150cm位置很高，因該包含大洋系列但是不確定正不正確(有錯誤可以告知)
一.測量安裝位置 :
注意以上法條部分安裝於機車適當位置即可，建議將法規列印放於車廂如果被開驗車單請錄影再舉報相關單位。
接下來可以思考要那種類型的日行燈，上網找汽車相關照片比較喜歡安裝於大燈下方的型式，有拿捲尺測量過20~120公分以內時在綽綽有餘就算放置風鏡上緣也OK。

示意圖 :
1.

↑網路照片
2.

↑網路照片

二.日行燈樣式 :
決定樣式可以採買電子零件，店家位於新莊(未告知無法放上資訊)，店家是可以客製化依據自己的需求和店家討論，迪爵前面方向燈於下巴和前車距離相近不一定會注意到，所以想與方向燈結合變成整合式日行燈，有討論過流水燈的型式賣家有告知長度小於30CM其實作動不明顯!建議一般型式的就好而且控制器價位也不一樣，現場製作前面有很多單要排隊，三個小時後再去取其實蠻快速的!!

三.電子設備項目:

• LED燈條*2
• 霧化燈眉(軟質乳白)*2
• 控制器模組*2
  

四.施工紀錄 :
1.
↑需去車行借用小蜜蜂要挖燈具，這邊用來夾住燈條幫助固定，起初不知道燈具有用密封膠封邊用了很久，最後是老闆做加熱箱才拆下來，20年前用料不錯非常牢固。挖殼的部分要慢慢挖失手就沒了!!

2.

↑貼上3M的背膠，塞入燈具溝槽

3.

↑安置控制器位置，這邊是用雙面魔鬼沾黏貼如果故障可以做替換

4.

↑接下來就是拉線，請車行師傅執導按照他的方式接一次就成功正負極的部分接到大燈線組，有安裝駐車燈將黃光接到駐車燈的左右邊即可!!

五.成品測試 :
白天
1.

↑有另做獨立開關，開啟日行燈位置離地90cm

2.

↑左邊方向燈連動

3.

↑右邊方向燈連動

4.

↑駐車燈連動

5.

↑日行燈完成(補照片)

本篇設備花費:

• 雙色日行燈條*2、驅動器*2
• Total:980
  

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感謝分享~DIY無價~!

好厲害的人。由衷的佩服。感謝您的分享。