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北市警公布大重機事故特性分析-無照率、死亡率高,肇...

分類: 070212 2020-2-28 18:32 顯示全部回文 |閱讀模式
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各警察機關新聞發布





北市警公布大重機事故特性分析-無照率、死亡率高,肇事年齡層下降

109-02-28 11:01


本(2)月27日在環東大道發生一起大型重型機車不明原因摔車,導致騎士頭部重創,送醫不治。近年大型重型機車意外事故頻傳,依據臺北市政府警察局統計,106年至109年1月,臺北市共發生大型重型機車事故計有1,628件,已造成16人死亡、951人受傷。
近年來大型重型機車登記數逐年攀升,由102年登記9,424輛,到109年1月登記2萬3,365輛,已成為主要交通工具之一,大重機操控性能及車身結構均較普通機車優良,但畢竟機車車身包覆性較低,一旦發生交通事故容易造成嚴重傷亡,危險性遠高於汽車,臺北市警察局交通警察大隊分析:大重機雖與一般機車每萬輛事故率雖然相近,但每萬輛死亡率大重機為一般機車8倍之高,死亡率異常飆高,主要肇事原因有「未注意車前狀況」、「超速失控」、「駕駛失控」等,其關鍵因素即為行駛「速度」,大重機肇事死傷年齡層以18-25歲占27.5%最多,且大重機事故無照駕駛比例14%,遠高於一般機車5%,另主要肇事地點則是在臺北市市郊及高架道路,像是市民及環東高架、大度路3段、竹子湖路、基隆路2段、內湖路1段等,呼籲駕駛人行經該路段小心注意。
臺北市政府警察局呼籲,大重機速度較快,較易失控,駕駛大重機應依規定取得合格駕照再上路,並提醒228連續假期大重機車隊集結出遊時,務必提高警覺、注意路況、依規定速限行駛,不任意變換車道,保持行車安全間隔與距離,快樂出門、平安返家,勿讓家人擔憂。民眾可透過登入臉書「北市好行 交大隨行」粉絲專頁,並訂閱「北市好行 交大隨行」 youtube 頻道,以掌握最新、正確的交通安全訊息。


發布機關:臺北市政府警察局


資料來源:內政部警政署全球資訊網


網友回覆33

Poin 2020-2-28 19:41 顯示全部回文
感謝分享資訊
醫靈寺 2020-2-28 21:35 顯示全部回文
每次都拿小分母來跟大分母相比
怎麼不說台灣的武漢肺炎死亡率比大陸還要高!
shiauyu 2020-2-28 23:58 顯示全部回文
我只看到感覺愈來愈多人花錢來買路權。
nato751026 2020-2-29 00:34 顯示全部回文
全台大型重機(紅+黃)約14萬輛
全台綠+白牌機車約1400萬輛(約重機的100倍)
全台自小客車約800萬輛(約重機的57倍)
然後這三個族群的肇事率差不多
然後交通部 新聞媒體這些卻一直洗腦大家遇到重機肇事的機會最高 真的很厲害~
十猜九錯 巧得八題七行六格五項四選 但又三扣二減 一分都沒有
jack0615 2020-2-29 07:37 顯示全部回文
大重事故致死率為普重的8倍
兩段式左轉啦

給個讚

2段左轉真的是很棒的創意,省了白牌好多時間阿! 不然就得和汽車一樣右繞3次才能達成左轉目的. 可惜黃紅牌比照汽車,不可2段左轉.  詳情 回覆 發表於 2020-3-2 17:15
小腦公 2020-2-29 12:14 顯示全部回文
所以列
大重機路權改成跟白牌一樣就不會出事
mufong 2020-2-29 15:59 顯示全部回文
北市警發布這個做甚麼?非常會製造對立,了不起。不與交通管理機關共商考照教育改革,腦袋只想著希望藉由族群對立,來趁機設立處罰設施。那些努力員警的功勞都被像這樣的上層搞得付之一炬。
凡塵 2020-3-1 07:37 顯示全部回文
學過統計的都知道
母體差異過大所產生的百分比 沒有比較價值
啣花翦石奏竹笙
蟠龍銀瀑農自耕
陋室簡屋埋名戶
孑然如洗縛志伸

掬水映月撫琴箏
焚香吟賦歲漸增
閒風逸雲嫋嫋處
寫實尋真負平生
這麼危險的交通工具,
請大家不要使用,
我騎就好了。