勁戰冷車熄火 調氣門間隙

先修再說
如果修不好就叫車行退錢

汽門跑掉，都是冷車難發居多，騎出去熄火，就是空氣量不足，無法克服冷引擎阻力，2次進氣閥上的束環先拿掉看看

才3萬就熄火蠻扯的

我也是騎出地下室熄火，冷車很好發動，熱車又都正常，汽門重做過，汽缸換過（原廠的），點火線圈，火星塞，濾網都換過了一樣熄火 就是找不到原因是想問 假如汽門間隙沒照標準值調也會這樣嗎？

我的是初代化油版
跑8萬了沒調過氣門間隙...
就是冬天冷車會熄火這個問題蠻困擾
夏天就不會
真妙

哦對，然後回油會輕微放砲
找時間來調整調整

nopk168 發表於 2020-7-8 23:28
我也是騎出地下室熄火，冷車很好發動，熱車又都正常，汽門重做過，汽缸換過（原廠的），點火線圈，火星塞， ...

是節氣門和怠速通道積碳問題,節氣門後端拔掉大束環螺絲，應該會全癒

macjoe1028 發表於 2020-7-10 20:55
是節氣門和怠速通道積碳問題,節氣門後端拔掉大束環螺絲，應該會全癒

請問一下，你說的節器門後端是指那?
那條管?

霹靂霹靂 發表於 2020-7-13 22:27
請問一下，你說的節器門後端是指那?
那條管?

靠近引擎端的大束環，螺絲拿掉就可了

macjoe1028 發表於 2020-7-14 22:53
靠近引擎端的大束環，螺絲拿掉就可了

請問拿掉這個的作用是？？

  專業回：

  汽門間隙就是要調但要專業調

（真懂就知道調這也很專業 真的）

  至於裂缸頭？專業的光量缸壓就知道 就醬