眾人推坑大成功！SV1000N納車記！

singer 發表於 2020-3-30 11:25
跟第一次結婚一樣....

一回生2回熟，3次很舒服

恭喜入手一台好車 ^_^

恭喜入手

大風光就是好上手

副水箱算是消耗品啦

好騎才是重要

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10萬元的重機隨著年份的推移，車種也愈來愈多了…
看完這篇之後不禁也去翻翻一代Z1000…
一代與二代真的超經典，目前也是10~13萬可以納車
FZ6與GSR600也是年少時的夢想機種，但不懂為何同年份的FZ6及GSR600還是高出個3~5萬？

Google一下保維支出，可能需要再花一筆精力…
理性計算一下是我現在國產黃羊的數倍
版主應該人脈廣可以找到合適的保修店家，要不然真的會人累心也累

恭喜納車，希望有機會也可以進入這個浪漫男人坑！

Sonicachen 發表於 2020-4-1 11:11
10萬元的重機隨著年份的推移，車種也愈來愈多了…
看完這篇之後不禁也去翻翻一代Z1000…
一代與二代真的超 ...

FZ6跟GSR600會貴的原因我想有以下幾點
1.中排量性能街車
2.599c.c.
3.四缸中排量的稀少價值
4.該機型受市場歡迎

相對而言，大排量的街車往往就不受待見
價格也沒辦法那麼漂亮
但對於想要買車回來騎的人來說卻是很好的切入點
如果經濟上還可以負擔的話，我會覺得趁著燃油引擎還沒有絕跡
還可以輕鬆的買得到汽油之前好好的玩一次吧！

s121212 發表於 2020-4-1 12:18
FZ6跟GSR600會貴的原因我想有以下幾點
1.中排量性能街車
2.599c.c.

嗯，它們的稅率也是吸引點

我印象中這兩台車子的在台數量也不少，是當下一時之選
二手市場上也有低於10萬到18萬都有
哇哩~18萬都可以拿到15~17年的MT07跟SV650了

若有點閒錢可支用（現在是房貸與下一代優先啊…），
我應該會入手FZ6或GSR600，不是迷戀四缸，而是大叔對青春的回憶啊…
在通勤、出遊及保養上都可以達到一個平衡點

Anyway,再次恭喜納車囉！

沒風鏡就是帥!

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