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大燈黯淡檢查電系的店家(電瓶、整流器、發電線圈)

分類: 台北 seed280 2020-2-7 15:33 顯示全部回文 |閱讀模式
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小弟有台化油GTR  改了全新AERO大燈總成
主要是解決舊GTR大燈黯淡的問題
但是燈泡都換了3顆了 晚上還是黯淡無光...比舊款小盤35W還不亮(都是55/60W H4燈泡)
當然不是要跟現行機車LED大燈這麼亮   
但跟朋友原廠AERO比起來還是差很多...

爬了一下文 可能是三個方向
1.電瓶 2.整流器 3.發電線圈
不過目前車子騎起來都正常  發車一觸即發     大燈肉眼看亮度也算正常
(但照出來超級黯  手都要在前面揮一揮 才確認到底有無開大燈的那種暗..)
有去幾家車行檢查  但可能店家懶得查線路  都說燈泡問題或是電瓶問題...
不想花了費用但問題沒改善
請問台北南港地區有對電系比較有技術的店家嗎
看內湖豪展、南港達煌評價不錯    有去過的車友可推薦?


網友回覆9

有加強光線組

如果只是從原本線組拉電的話 電應該是不夠的
要另外加強光線組從電瓶直接供電給大燈

低調 才是王道!!
挑戰史上最龜傳說
ned535 2020-2-7 18:00 顯示全部回文
原車線組老化, 阻抗增加

同二樓換強光線組試試!!
kanou 2020-2-8 11:56 顯示全部回文
化油版是交流發電,需改成三相發電電力才充足
kanou 2020-2-8 11:56 顯示全部回文
化油版是交流發電,需改成三相發電電力才充足
howkins 2020-2-8 12:11 顯示全部回文
原廠化油GTR交流的電力你上新版大燈
是H4的,當然推不動,如果電系不改三相
發電單改強光線組只會吃乾你的電瓶.

給個讚

印象舊款GTR原廠就是三相發電了  詳情 回覆 發表於 2020-2-9 22:24
印象舊款GTR原廠就是三相發電了...  詳情 回覆 發表於 2020-2-9 22:24
若燈泡改LED
LED耗電電流約只有10A以內
去網拍買個 12~24交流 轉 直流 12V 10A 變壓穩壓器
直流電源接線到車頭,然後與穩壓串接在一起

若不想花超過三千元 (電系只有改大燈)
上網找交流改直流整流器,不需要換發電電仁,只需單換整流器與發電電仁出來的黃色線拔掉,鎖頭原黃色交流電線拆掉,接在電池正極電線上(或另行拉線)
seed280 2020-2-9 22:24 顯示全部回文
howkins 發表於 2020-2-8 12:11
原廠化油GTR交流的電力你上新版大燈
是H4的,當然推不動,如果電系不改三相
發電單改強光線組只會吃乾你的電 ...

印象舊款GTR原廠就是三相發電了...

給個讚

那還會不亮只能查線了.  詳情 回覆 發表於 2020-2-10 19:01
seed280 2020-2-9 22:24 顯示全部回文
howkins 發表於 2020-2-8 12:11
原廠化油GTR交流的電力你上新版大燈
是H4的,當然推不動,如果電系不改三相
發電單改強光線組只會吃乾你的電 ...

印象舊款GTR原廠就是三相發電了
howkins 2020-2-10 19:01 顯示全部回文
seed280 發表於 2020-2-9 22:24
印象舊款GTR原廠就是三相發電了...

那還會不亮只能查線了.