[奔騰G3]請問汽油磊(汽油幫浦)的好壞判斷

最近愛車有冷車難發，熱車正常的怪狀況
今天花時間查修所有部位，在汽油幫浦這塊有點問題
關於奔騰這種「負壓式」的汽油幫浦：

Q1. 汽油正常流量？
熄火狀態時，不少車友壞在負壓管內會有汽油（內膜破裂），導致車況問題（過濃）
但我的檢查過是正常的（管內乾燥）

接著我將幫浦「出油管」也拔下檢查，原以為會有一些管內殘油流出來，發現居然沒什麼油
於是我將車輛發動保持怠速，觀察出油管是否會明顯流油
結果是有非～常小、感覺連「滴」的程度都不到，像是用「滲」的
如照片是我怠速了20秒，腳踏板上就那一丁點汽油流出

不知這是不是正常的流量？我爬文發現版友有兩派說法
A派：正常是會噴油出來，而且噴很多
B派：負壓式幫浦油本來就出油量就很少

Q2.人工負壓的流量測試
如上圖，我準備了一支針筒，直接人工去用力吸負壓管
結果發現一樣沒什麼油流出，而且感覺幫浦那個負壓是有阻力的（針筒活塞無法拉很遠）
於是我懷疑是不是油路阻塞，將幫浦的「進油管」拔下，用針筒吸之
結果輕鬆吸出一堆汽油，代表從油箱過來的油路（包含油濾）是通暢的

總結以上，想請教版友，這顆幫浦這樣的表現正常嗎

幫浦接化油器本體，正常油量會很多，你這顆壞了，去買一個吧，500內就有了

汽油濾心有換過嗎
真不行在換汽油幫浦

我覺得流出來的量不可那麼少

有洗過化器之後再裝回裡面沒有油 只要發個幾次裡面就填滿汽油就可以發動了

若依照你那個流速的流量要填滿化油器我想可能要發超久的吧

測試要一吸一放,只有吸當然沒有油.

印象裡,引擎發動10秒,出油量要超過30cc

一發就會噴一堆油出來了

對啊
發動了還沒油
應該是不對的

看你也是喜歡自己diy修車
我之前也是喜歡搞
汽油幫浦最怕吸到空氣
我之前就是吸到空氣之後就油桶比較少油時會熄火
油桶加滿都不會有事
我也拆開看過裡面
構造我看不懂
後來買新的後就不敢讓他吸到空氣了
不知道樓主住哪?如果在我附近我可以拿我那顆故障的給你試試

汽油濾建議更換試試

汽油濾不會塞成這樣子