CUXI 115騎乘5年7個月，46000公里之心得(文長)

在2014年6月的時候牽了我人生第一台機車，是Yamaha的CUXI 115，貌似是CUXI車款中蠻大改款的一代，覺得這台車帶給我人生很大影響，騎了5年7個月，46000多公里了，想在此做個紀錄，以及給想要購車的人一個參考。

以前就讀位於陽明山上的文化大學，每天上下山搭乘人擠人的紅5，通勤時間大塞車下山，學校到士林站至少要花個1個小時以上搭乘，實在是有點受不了，再加上想要平時與同學們出去玩，跟家裡溝通了蠻久，快2年，長輩們終於答應讓我買車~

原本長輩們不答應我買車，他們認為騎乘機車是肉包鐵非常危險，當時身為窮學生的我差點衝動用微薄的存款牽一台GP125，但我覺得跟家裡溝通蠻重要的，雖然說花自己的錢自己最大，但我還是不想隱瞞家人們、讓他們擔心，還是抱有一絲希望溝通後或許能改變。

當初購車金額是67000元，有送原廠安全帽*1、碟煞鎖*1、免費更換6次機油(有效期限1年)、活動查詢卡(學生專案3300元補助款)、機車失竊險資料卡(1年丟車陪車險)、強制汽車責任保險費收據(保險費658元，有效期限1年)、機車領牌相關費用(機車新領號牌費+機車檢(覆)驗費+機車行車執照費51cc~125cc+機車燃料費＝300+200+150+258＝908元)。

騎了2個月後，因為有載人需求，我裝了原廠後靠背910元，覺得這台車加速蠻快，但油門放掉後的速度落差有點大，油門收放時頓挫感有點大，希望這個能讓乘客感到安心一點，目前搭乘過的人都表示不錯。

開始貼一些車身貼紙裝飾一下

有了車之後除了上下學的通勤，也開始到處趴趴走了，以前大眾交通工具不方便到達的地方我都可以騎車到，騎著騎著，我發現我越來越愛騎車，愛上了操控駕駛車的感覺，越騎越遠，滿20馬上去考大重駕照，但後來都沒有騎大重...曾短暫當過小阿魯車主，但迫於現實還是賣掉。

騎著它常常幹一些瘋狂事、例如：連三天台北衝南方澳、想逛竹東夜市就直接殺過去、環島、一日台北武嶺來回、福壽山農場露營等，雖然他只有115cc，但說實話我覺得它比我想像中夠力，在前往武嶺上山的過程中單人騎乘輕鬆60km/hr。之前測試過油耗平均42km/L左右，暴力駕駛或普通騎乘的油耗沒什麼差異。


擁有了這台車後我覺得很棒，想去哪就去哪，不會受到大眾交通工具的限制，上山下海看了好多台灣各地的美景，和幾個朋友載著行李就出發小旅行。


講了太多個人的內心戲，是該回來講關於這台車的正經事了

我一開始沒有很認真記載保養紀錄，但後來里程、日期、金額都會逐項登記，基本上都原廠零件，除了基本每1000公里更換機油、煞車油以外的項目，在此給各位做為參考。(以下包含不同店家)
當初車剛滿一年的時候電瓶就壞掉，個人覺得好像有點???
23630km 2017/12/22 電瓶
23680km 2017/12/26 大保養(洗節流閥 噴油嘴)$1000
                                清傳動$500
26444km 2018/07/12 後輪 $1450
26700km 2018/07/26 LED大燈 $1500
29432km 2018/11/30 方向燈開關(副廠）$800
31415km 2019/02/14 後輪 $1100
                                空濾 $300
32623km 2019/03/21 前輪 $1100
                                煞車皮$300
                                火星塞$150

這次保養是想更換保養車行，原本只是要換機油而已，結果維修人員說要順便幫我檢查全車，不拆沒事，拆完反而發不動了...說是節流閥壞掉!?
35418km 2019/05/31 機油 $300
                                齒輪油 $50
                                空氣濾清器 $250
                                皮帶室濾清棉 $150
                                皮帶 $950
                                普利珠 $550
                                普利盤滑件 $150
                                開閉盤油封油圈+銅800 $850
                                煞車皮(後) $550
換了好多非預期的零件，後來把車載去朋友認識的車行換節流閥$4000，可能我運氣不好剛好壞掉?只能說慎選車行很重要呢~

39918km 2019/09/12 後輪 $1100
40149km 2019/09/20 速度表鋼索 $350
41069km 2019/10/07 煞車油 $400
42629km 2019/11/02 空濾 $250
42775km 2019/11/06 電瓶 $850
42794km 2019/11/06 傳動油封 $550
45910km 2020/01/15 加大碟盤 $2500
46014km 2020/01/17 啟動馬達 $2200

以下列舉一下個人對於騎乘這台車後的不專業感受

優點：
1.起步加速蠻快，70km/hr以上速度提升較緩慢
2.座高低、車輕好操控，立中柱很輕鬆
3.車窄，在市區穿梭和停車很方便
4.省油

缺點：
1.車廂很淺，比較大的3/4帽塞不進去
2.大燈不夠亮(我常常到沒路燈的深山不太夠用)
3.前碟煞嘰嘰叫很吵，貌似是因為煞車皮材質的關係?
4.坐墊偏硬
5.避震太軟

個人心得：
我身高156公分，體重約50公斤，穿平底鞋雙腳微微墊，常常看到很多人在網路上發問，像是「我身高156公分可以騎這台車嗎?」，座高的部分，其他人跨坐當然可以參考，但每個人腿長、力氣、技術及操控方式不同，還是自己當場試跨最準確，像我力氣比較大，可以輕鬆把這台車尾整個抬起來。而且我覺得對於自己不熟悉的車輛，除非你對於自己的技術非常有自信，還是保守一點比較好，有些人會說除了等紅燈和迴轉腳要放下來的時候需要注意一點外，其他騎乘不用擔心，但騎乘時車子在動時當然不會有腳放下來的問題，我個人覺得遇到緊急情況這點是蠻大的風險。
相較於一般人，我好像騎乘的里程數算增加蠻快的，常常不到1個月就得換機油，一天就可以跑200多公里，算是蠻操這台車的，我相信這台車對於一般人市區通勤來說是非常夠用的。
但不知道是不是因為這台車全倚靠電，不久前停個車買東西回來就發不動，一下電瓶壞、一下啟動馬達壞，覺得才騎5年半多這樣是不是算不太穩定?最近換了加大碟盤，但嘰嘰叫超大聲，連兩天去車行調整還沒調好，隔天還給我啟動馬達壞掉顧路朋友一直慫恿換車!?但我還是很感謝這台車帶我去了好多地方~
很想打一篇圖文並茂的心得文，但我國文造詣不好，附上一張前往武嶺的路上賺到的追焦照，感謝帥哥の阿正拍攝，感謝看到最後的大家，下台一鞠躬。

感謝分享~~~

車主感覺很愛車，車子都閃亮亮的，妳的朋友感覺很帥。謝謝分享！！！

感謝分享!                                                                    

擇你所愛，愛你所擇，感謝樓主騎乘經驗分享！

CUXI 115是部好車,

重點是有好車主

感謝分享心得~CUXI是台好車呀!!

我也是車主,跟你同款,2018年三月牽車,
晚了你四年買車,竟然也要六萬六,完全沒贈品,真慘!

這是我第一部噴射車,沒有踩發桿,一直都很注意電瓶狀況,目前兩年了,中間充過一次電,我還有裝行車紀錄器,不知樓主的狀況怎麼一年就沒電!
看你還有換啟動馬達,讓我有點緊張,要如何防範預知呢?

還有速度表鋼索[馬錶線]? 是怎麼騎壞的~哈哈
這種東西不是很難壞嗎~

DTG861 發表於 2020-1-21 16:40
我也是車主,跟你同款,2018年三月牽車,
晚了你四年買車,竟然也要六萬六,完全沒贈品,真慘!

居然沒送點小物！？

我也有裝前後鏡頭的行車記錄器，但我沒有充過電，發動時常常螢幕會消失一下才發動，騎了30公里後還是會這樣，電池回充無效？覺得我好像很常換電瓶...不過這次換啟動馬達的老闆表示，5年半多的車居然壞這個很怪，但我這個里程數是該換了，然後好像啟動馬達裡面的磁鐵是環保材質的，容易因為時限到就脆掉，才會壞掉，近1年內顧路3次了，有點阿雜。

真假？我碼表線壞3次了...我還以為壞這個很正常

感謝分享騎乘心得