有關化油版的勁風光(1B61)的油量指針故障,維修的部份我今天把詳細的測量方式以及數據紀錄下來跟大家分享
因為先前動到儀錶板沒注意效正指針,導致油量不準(抽油到快沒了都還在1/2處),朋友幫我修機車發現異常,告知我(朋友確定浮筒是好的).所以我查了電路以及再詳細的測量錶頭線圈,發現非先前的問題(幾年前維修時是燒電阻.尤其是75毆母那顆一定會燒,功率瓦數不夠,油錶指針就不會動了) 後來發現是指針裝沒好(沒效正)
儀錶板在斷開綠線以後(斷開油桶浮標),開鎖頭供電,油量仍然跑1/2處,所以確定沒裝好,旋轉到正確位置歸零終於正常,
其實不必錶頭也能測量浮筒好壞(量綠線對地的電阻,越滿電阻就越低,空桶的時候是100毆母,慢慢的加入油量,快滿的時候接近8毆母..所以電阻會越來越小,跟汽油呈反比量)
順便也把線路跑一遍,留給後進做為資料參
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