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[心得] 有身高疑慮就不要買HONDA CB300R 兩萬公里心得

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等級:大學部

文章日期:2020-1-6 20:08


我身高才151.7cm   
身高不是問題,
問題是你有沒有心啦!
前面都是廢話,後面才是重點!
從有駕照以來,我的車都是檔車。普重考照就騎my150
人都喜歡往高處爬!想當然爾就是入手了一台黃牌打檔車拉 !
還記得這個屁股吃褲的少女嗎?  對 我屁股下面的車又升級了!
衍伸閱讀,屁股吃褲的少女


因為種種的原因,也只能說A牌的車到一定的年限小問題就會開始層出不窮
也是因為要實現我原本的夢想,本田魂!只好拋棄他投向新歡了

換了MSX 爽爽騎了一年半,但還是屁股癢。
畢竟2014年就拿到大重駕照,實際擁有路權的日子卻屈指可數…
心裡的夢想車永遠都是CB400,但是神車就是價格高
四缸車重,記得2014年在新竹安駕訓練的時候倒車倒到哭
事過境遷物換星移
2017年11月的時候看到米蘭車展關於CB300R的介紹,
圓燈的街車,不是我夢寐以求的嗎?
默默在心裡許下一個願望
要是他進來台灣,我就買!


殊不知阿秋在2018年4月中旬的時候發布了引進CB300R的消息!就像上天安排好的一樣
一刻不猶豫我就跑去訂車了,
什麼公司車阿 水貨車阿 管他去屎啦 本田就是讚!
早買早享受、晚買享折扣~
就這樣等等等等等等等等等等了數個月!
2018/7/27還是7/28領臨時牌
就衝去106 親澤咖啡喝到爆
回程走市民高架忘記有下班車潮
拉離合器拉到爆 墊腳顛到爆的初次駕駛經驗達成 XD
車重輕、加速感、靈活性都比我之前的車還來的有感許多

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2018/08月初領正牌爽!
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2018/10月 3天環島 里程就開始往上飆
原廠的齒盤鍊條也在那時候令人生厭
原廠的設置就是會讓你的鏈條齒盤發出喀拉喀拉喀拉像是鍊條鬆掉的聲響
我就這樣一路被說你鍊條鬆了好大聲無限輪回至環島結束

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第一次改管 真心不騙的第一次
通過JMCA認證 BSM-R 排氣管 94香
CB300R的消音配置都在尾段,沒有便當盒
所以光是那個尾段就將近五公斤左右…

為了符合神車CB400的感覺就是要又粗又大的排氣管!

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第一次看落羽松
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第一次回家過年
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我是屬於先斬後奏的人
我先買了車才跟家裡人說我買了車
至於要怎麼講,要馬就是工作因素 、要馬就是圓夢
哪個比較好處理就講哪個囉  

2019/06外公發現罹癌第四期,住院起初還跟我說你騎重機,你是大姊頭耶!出院之後要給我載的話$#^%$#~
2019/07外公的離世,讓我許下帶外公的一起跑山回嘉義的願望
也謝謝當天的台三攝手!


常常從台北騎回嘉義
里程也一直飆飆飆飆高



非常甘心的本田北部團開團於甘答門相聚時,
有時候約出來就有10台之多
車友一定是推坑小能手 促進經濟發展的助力之一(喂


大會師當天當北區負責人帶頭下日月潭覺得備感欣慰



車輛總結:
他是一台很好入手的車,即便你是女生或是檔車生手~
沒有檔顯可能進退檔的時候會很有障礙啦!但是檔車騎習慣了之後
就知道什麼時候要進檔、什麼時候要退檔,雖有人教但怎麼熟能生巧的我倒是忘記了

只是一台擁有台灣黃牌路權的輕檔車!沒什麼壓力也沒什麼門檻~
油耗我能接受,有車友非常RV的騎到一公升55過,但我自己是32、33上下。
車重大概145~150kg上下,原廠坐高799mm,即使我常常倒車我也能一個人把他扶起來
上快速道路真的有比較吃力,尤其是西濱……逆風時與一般道路比較起來還耗油…
目前最大的恐慌因素是2018水貨有某部分的零件要召修,我自己是沒有在召修名單內~
汽油幫浦也有聽過有車友壞掉過,聽從車行老闆的建議,我秉持著油表剩下兩格時我就去加油的習慣!


原廠齒盤鍊條的雜音改個管就可以解決了其實不用這麼快換拉!(推坑)
原廠胎前後輪為Dunlop Supermax ,通勤小熱血都很棒的輪胎!
我前後輪約使用12000KM下課,目前前輪使用Metzeler sportec street  後輪則是Dunlop Supermax目前里程21xxxkm
後輪約剩下兩成的肉,前輪還有滿多的,之後可能會考慮連後輪都更換為 Metzeler  sportec street
鍊條跟齒盤已經於15000KM時換成RK前後齒及EK黃金鍊,原廠齒盤鍊條的聲音就消失了~~唷呼

原廠沒有配置警示燈這個問題上拍賣網站找個900多塊的簡易開關不用修改線組直上就可以解決了!
如果要連整個總成都更換的話~北部車友常常路邊技研的領頭,跟他約個時間也是歡迎來一下的XD


駕駛人總結:
我身高151.7 四捨五入總有個152
實際上只能單腳下約四分之一的腳掌踩在地上,若是右側下腳只能用芭蕾舞式墊腳尖法~
除了停紅綠燈、路面高低差、迴轉、off road要小心一些之外,
其實一般的山路、一般道路都騎得滿得心應手的!
身體稍微放鬆壓低雙腳夾緊油箱都可以在蜿蜒的山路順順的騎
稍微戰鬥一點也是可以!

騎乘的精華大概就是熟悉他了之後就不會覺得恐怖了。還要有良好的駕駛觀念,才能騎得更久更遠!


總而言之,言而總之,
不管是什麼車,都會有優點缺點~
你如果愛一台車,那他就是一台好車!
在我心目中他就是那一台好車!
共勉汁!






本文最後由 bluerain0937 於 2020-1-6 20:16 編輯

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推推~謝謝前輩分享  2020-1-22 10:12 | 回覆
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  2020-1-14 16:41 | 回覆
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  2020-1-11 22:43 | 回覆
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  2020-1-11 00:04 | 回覆
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小魚妹妹讚啦!  2020-1-9 17:22 | 回覆

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maxisnoopy + 5 感謝分享
finkl8210 + 5 感謝分享
qazx51638 + 5
c45665456 + 5 不加分不行
愛G + 5

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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 21:06


身高疑慮
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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 21:14


唉可惜了那支漂亮的原廠排氣管.....

給個讚

滿多車友對他那隻大雞腿感到不滿的 XD  詳情 回覆 2020-1-8 12:05 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 21:22


只要有愛,甚麼都不是問題
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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 21:34


衝就對了....
有時候買車就是一股衝動...
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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 21:56


買車換車不需要太多理由,只要有愛就可以!
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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 22:28


感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 22:50


推推推
本田就是讚
但是排氣管有點可惜不是很搭~
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等級:碩士

文章日期:2020-1-6 22:51


想騎的車沒身高限制的問題,一堆身高不高的妹還不是騎大B
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等級:大學部

文章日期:2020-1-6 22:58


這臺車我有租過
我自己168cm  雙腳可以同時墊腳踩地
但是這臺後座我覺得滿高的
導致後座上車重心變很高
載人一定要車子保持垂直地面
我覺得比較穩

之前載過身高155cm的
她踏板無法一腳踩上
需要往左傾斜一點讓她踩
但是我單腳沒辦法承受她瞬間踩上的重量
最後用側住加腳撐著 才讓她上車
當時我就覺得單腳撐著腳快斷了一樣
也有可能是我太弱

所以如果身高不夠足以雙腳著地載人
可能會比較麻煩
分享個經驗

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偶爾給另一伴載的時候我是扶雙肩上車的 所以我想我可以他應該也行 只是他有沒有找到對的方法 不然請他在人行道上 或是比一般路邊高一些的地方請他上車 應該就不會這麼有障礙了  詳情 回覆 2020-1-8 12:07 | 回覆
我有看過一部是扶肩膀上車的 但是我之前載的後座她扶我肩膀她也是無法上去 逼不得已才用側柱 不過也就那一次載她而已  2020-1-7 23:59 | 回覆
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重車後車上坐有sop,可以找影片了解一下,你的方式是嚴重錯誤  2020-1-7 08:55 | 回覆
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