蘇花改、南迴改長隧道禁行機車爭議，民間最科學解析！

說穿了就是不爽給你走....12年時間講一大堆理由去唬爛,沒時間去做研究....根本白癡交通部!

到底抗議要不要進行啊？趁著選舉時候趕緊給交通部一點壓力吧

原先不是說南北兩端都要集合的嗎？

火哥如果出來選的話，我一定投你 ~

我如果沒投給你的話，我頭給你 ~  

由此可見講再多交通部高公局都敷衍
機車族在他們眼裡不堪
自己國家人政府高官不把機車族性命憂慮重視

辛苦了，加油！

落長長得看完
結論始終如一
"就是他(政府)不想讓你走，就這麼簡單"

火哥…標準雖然是這樣定義…會不會是實際上沒辦法達到這標準…
隧道的一氧化碳的濃度要控制在80ppm，因此我們的公路總局採用的最嚴格的標準是75ppm

進行機車全部廢掉就沒事了…
速限能達到…腳踏車騎到110km上高速公路我也沒意見…

白癡的政府官員

感謝大大長期的付出與努力，機車路權才能漸漸被怠惰的官員所重視

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