如果有人 不小心 扭曲車友發文, 大家會如何處理 (16F 有彩蛋)

落落長的 理論文 從這裡開始 :

https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2534493&pid=7919799

車友們瀏覽 上述主題 的目的 ,
是為了得到 "無裝電瓶" 踩發啟動功能 的相關資訊 ~~

可是他一直在強調 踩發桿無用論 ,
以及用 自己測試兩年多 的雙電池系統 ,
想要打臉 日本車廠的研發成果 ,
( 而且沒有 網路資料或圖片 可供參考 )

我的想法很簡單 :

明明可以另外發一篇 雙電池系統 v.s. 踩發桿 的主題 ,
把一長串 個人觀點 整理在一起 ,
方便 有興趣 的車友瀏覽參考 ,
而不是在 其它主題 反覆洗版 ,
這才是 討論區 正確的使用方式吧 !

我無意嘴砲 也非該版版主
但我說說我的看法

溝通是讓不同意見可以陳述
做進一步的交流及學習
倘若拘泥於形容詞的表意 就偏離了討論
每個人做表述時 或多或少會有利我損他的立場
這是人之常情啊

當我們瞭解對方的想法時 那就夠了
不用去推翻 驗證什麼
不然弄到最後 只有通通送合格實驗室 日以繼夜測出哪種壽命長
但那沒有太大意義

騎車 不管是改裝或原配
都是讓自己開心就好
何必在意他人說什麼呢

以下各樓在 6期SWISH125 與6期NEX125均可"無裝電瓶"踩發啟動一文中:
1.我強調 踩發桿無用論?
我在54樓及76樓，就已經一再明確敘明「吾人並非在否定踩發桿的好處」，所謂我有「強調踩發桿無用論」之意的論定，從何而來?

2.我用 自己測試兩年多 的雙電池系統 ,想要打臉 日本車廠的研發成果 ,( 而且沒有 網路資料或圖片 可供參考 )?
依吾人對車用一般型鉛酸電池的認知，車用一般型鉛酸電池對吾人來講，吾人根本就不需要實車測試，就能肯定能否獲致良好壽限的結果了，何需只是為了要驗證結果，而去施作實車測試程序?

我62樓早說了，起初之所以會這樣玩，純粹只是因為有多餘的電池，不上車啟用的話，也是需要定期施行補充電，索性乾脆裝上車，一起併用就好了。
66樓言明，這篇在討論的不外，就是"踩發啟動"的'相關議題，如果您看得懂我所論述之意思的話，我就是在講，不需要也大可不必，單純只是因為 SWISH125 與NEX125均可"無裝電瓶"踩發啟動，就一定非得購買這類車不可。仍然有其他的選項，是可以考量選擇的。
74樓也有說明，我如果要打臉，就會打這種似是而非言論說詞人的臉，我打日本車廠研發可踩發啟動 小型速克達(噴射供油系統) 的臉，做甚麼?

至於沒有 網路資料或圖片 可供參考?
網路無遠弗界，全世界有幾十億的人口，您真能肯定全世界，有網路可用的人口之中，完全都沒有人在玩車用雙電池系統嗎?

我自己早就有在網路上看到過了，那有甚麼好奇怪的?
(要網址的話，自己找吧。)

3.反覆洗版?
我這樣的發言，算是反覆洗版嗎?
那請問您的發言，算不算是反覆洗版呢?
所謂的反覆洗版，一般人的認知，應該是顯然毫無意義的發言，可是該如何界定，才是適當又合理呢?
我說了，就算嗎?
您說了，就算嗎?

4.您開一篇「如果有人 刻意扭曲 車友發文 , 大家會如何處理」的專題，您的疑問，我全都回答了。
那我的提問呢?
您回答了嗎?

反倒說我:
強調 踩發桿無用論、用 自己測試兩年多 的雙電池系統 ,想要打臉 日本車廠的研發成果、反覆洗版?
這樣是您在刻意扭曲車友發文，還是我在刻意扭曲車友發文呢?

其實，
對那些根本沒有想討論且只會玩文字遊戲的離題文
可以不用理會

其實很多很多配備都是這樣的
沒有用到的時候嫌他累贅
但是，只要用到一次就回本了

電池老化，只要是車子都避免不了。
應急救援方法有多種：
踩發桿是其中之一，既然原廠有給，那頂不錯的啊...不用另外準備
多電池，也是其中之一。
現在也有那種小型的救車電池，攜帶方便....
青菜蘿蔔，各有所好。

我的老車(汽車)，只要要出遠門，我就會帶著救車電池，有備無患。

大師的 完美理論 實在無人能比 !

恭祝大師 世世代代 受車友景仰推崇 !


< 上面所說的 大師 並未影射 特定對象 , 請勿對號入座哦  ↖(￣▽￣")  >

xd 我小綿羊的踩發桿之前踩到滑牙....  花了很大工夫才把它拆下來換新

EQ高低的差異
如果認真看待他的行為
那你的EQ 應該也就和他一樣

對他們認真就輸了
所以我從來不認真~~~

這算小case了
之前還有某品牌老闆會來發回文攻擊其他品牌的產品
然後還會開分身帳號讚聲
真的是奇文共賞
超好笑