找回密碼
 註冊

DRG用電及充電不專業小測

61#
jifun 2019-12-6 13:34 只看這個作者
真的用心讓大家更清楚。棒
62#
LSI狼 2019-12-6 18:11 只看這個作者
foxlee 發表於 2019-12-4 08:26
雖然小電瓶是足夠,不過建議後續還是換大一點,整體電系工作效率也會比較好! ...

若是有比較大的電池,也要試試ZRSG系統是否可以適應(畢竟啟動/發電/充電都靠它),裝大電池/其他種類電池的充電電流是否會超標
63#
LSI狼 2019-12-6 18:13 只看這個作者
joe1073 發表於 2019-12-5 18:43
好專業  但是不懂的人(我)看到這些數據也不清楚代表甚麼

如果可以跟其他品牌同等級車種的數據 放在一起比 ...

這篇主要是個人對於ZRSG系統的啟動/發電/充電一體的測試,並作為日後參考,當然DRG所得到的數據也跟之前在下測試過的傳統機車有完全不同的表現
64#
LSI狼 2019-12-6 18:24 只看這個作者
alomi 發表於 2019-12-5 21:49
樓主的測試當然是在開啟電門沒發動的狀態所測
不然就全部都會跟充電電流混在一起了
而且他的用意有一部分 ...

對,DRG因為採常時點燈,電門一開日行燈/尾燈/牌照燈都會同步點亮,這些會成為啟動前的基礎耗電,而引擎在怠速啟停/放下側柱而熄火時,大燈也會亮著,這時單吃電池的耗電會更多,這些都是車子使用一段時間電池逐漸老化後需要注意的項目
而加裝行車紀錄器/霧燈/裝飾燈甚至改裝喇叭等,原廠車都沒有計算這些外加部品的耗電量,所以這也表明如果加裝,電夠不夠用的問題要列入參考
專業~~~~~~~~~~~~~
DRG用電及充電不專業小測9286
謝謝狼大分享,清楚DRG的用電狀況
感謝分享!

DRG用電及充電不專業小測5451
好詳細又專業的測試
感謝分享DRG用電及充電不專業小測4320
狼大就是專業謝謝分享~

感謝大大的分享!DRG用電及充電不專業小測5989