DRG到手了，不專業小測一下
啟動電流只有30A-35A於0.3秒啟動時間，所以5號(CCA:80A)可以應付，怠速充電中的電流呈現脈動狀態
熄火後的抽取電流是ZRSG在調整曲軸角度，以利下次啟動
開電門等汽油幫浦停止後車上電系/燈系基礎消耗2A，以隨附5號電池4.2Ah來說，還是盡量不要開電門不發動太久
怠速下電池端充電有14.37，不隨油門大幅改變
踢側柱讓引擎熄火或怠速自動熄火後，電門未關下大燈(近燈)亮時整車會吃3.4A的電流
熄火後電池端電壓12.53V，近燈持續亮四分鐘後會掉到12.46V
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