慢慢消失的勁戰5

勁戰5變少了可是FORCE卻滿街跑

每天換電池
可以練身體

這比較基礎是不是歪了...
GGR打的是油車125以下的市場
根本不只是不長進的勁戰5
反觀路上150以上甚至黃牌羊反而越來越多

勁戰如果繼續換換貼紙、換換殼、換換燈，應該會越來越少人買吧，低於150的的機車還是有它的市場，但是要當旗艦就要有旗艦的樣子，否則還不如買150以上的車子。

聳動的標題 天馬行空的論調

就拿你來完成任務吧

搖搖去

自己是末代化油器新勁戰，已經跑了10萬7千公里
這些年看來，這車系毫無新意
其實從三代新勁戰之後就沒有什麼大變革
三代：改外型調整傳動、ECU、排氣管設定
四代：改外型，多碟煞、ECU、傳動設定
五代：改外型，多LED頭燈，ABS選配、改傳動、ECU設定
引擎本體一樣沒有改善，滑塊搖臂，容易漏氣的汽缸頭，火星塞牙裂
從4代之後的引擎運轉品質都不優，吵雜...
現在都不推薦朋友買勁戰車系，是一款吃老本無新意的昂貴機車
8~9萬要買直接上FORCE才不會夜長夢多~哈！

其實Force比去年上市的勁五還早出來
多賣幾年能見度當然就比較高
兩款都賣得不錯 都還是有自己的客群
感覺看到騎勁五的中年人還比較多   可能已經定位成有錢的通勤車了

市場需求
沒甚麼好爭
賺錢也沒有消費者的事

force一擲出新色改款到現在沒配ABS
心境站最近改款配色 爪子
fnx真的感覺步錯 進步很多
我還是部會換狗狗肉 長途電量續航力也是個問題

平常走在街頭要遇到勁戰5也不太容易@@