慢慢消失的勁戰5

看到GOGORO的市占不斷的超越YAMAHA，覺得不勝唏噓，當初的神車之一，看來要換人了。

真的沒想到勁戰的市佔率會掉這麼快，可是三陽同級的FNX卻像在成長，看來GOGORO影響到的比較多是勁戰的市場。

想當初的大B和勁戰5，現在應該不會再有人說神車了，撇開信仰來說，勁戰5真的沒有甚麼值得推薦的，油耗/馬力/煞車/操控…..連FNX都可以海放。

看來信仰的價值慢慢被取代了，這一場鳳凰和天鵝的對決看來鵝肉塊被狗吃完了，然後鳳凰繼續在天上飛….好像和GOGORO是平行時空。

可惜對月租費深惡痛絕，感覺我買一台車還要每天交保護費，不交還給你所車不給騎……

最近覺得FNX的能見度慢慢出來了，路上開始可以常常看到，反而是勁戰5能見度慢慢不見了。

真是10年河東10年河西，YAMAHA的台灣前任總經理應該很難過吧!!!

從市佔2掉到市佔4…….老二變老四

神車都開始走下坡了.....

有道是.長江後浪推前浪.一代新車換舊車.科技永遠在進步嘛.

是對手進步太快了，才被甩在後面

恩...我覺得你是不是誤會什麼，拿狗肉跟競戰比?
市場隨時都在改變，不進步等著被淘汰，競戰做到第五代
能也做的也差不多了，沒創新自然銷售不好...
狗肉的出現，檯面上只能說是"合時機"。

其實我是被標題吸引進來的,不知不覺打了超過六個國字,所以也解了任務..

競戰到第五代價格疊疊升,配ABS已經破9望10
會選Y牌的部分都轉到155去了
再加上外型是個人覺得略差於四代,動力系統也沒什麼提升
只有改裝品流用度大這個明顯的優點
被FNX的新配備追過也不太奇怪
另一隻羊更不知道到哪去了....

看看YAMAHA會如何接招?
前有燃油車搶市佔,後有電動車追進

市場有改變有競爭
這對消費者不是好事嗎
至於車廠銷售不佳 不關小老百姓的事
誰叫東南亞市場還比這裡大

山葉主力已經被155給取代掉了
曾經的把妹神車BWS車主算算時間...也差不多到了換車潮
剛好有Force出現，所以可以發現Force大量出現
當時SMAX走全新級距、也引發換車潮
兩台雖然是同一台車、但造型和價位的差異剛好取代勁戰和BWS
路上幾乎看不到勁戰5和BWSR...
一台是換湯不換藥了無新意，另一台是一代不如一代
但150以上這塊還是山葉為主
光陽打不進去、三陽就看看DRG有沒有力了