慢慢消失的勁戰5

各廠都在進步
如果又沒特別端牛肉出來
名次往下降應該是遲早的事

我以前騎二代，換了forza之後，勁戰根本沒騎就賣了
都2019了還在那邊用萬年引擎，沒力又耗油，還賣超貴

YAMAHA只能說活該好嗎
當初五代出來就已經被嘴過 賣太貴了
賣那鬼價格,在路上看到,我都笑對方是盤子
那種價格一堆車種可以選 除了信仰跟頭去撞到
我實在想不到有什麼好理由去買他

如果台灣山葉把東南亞的車種引進,是不致於這麼慘的..

台灣山葉以前就沒在談灣設研發部門，以前小氣排量車的科技都是靠日本母廠下放技術，而現今山葉小排量機車研發部門設置在東南亞，台灣只能用東南亞下放的技術，最近的無啟動馬達那台(RS NEO)技術幾年前東南亞山葉就有了，且本來山葉沒把台灣當作主要市場，而且山葉最擅長就是底盤這一塊(是幾年以前的事)。現今環保法規跟國人對產品挑選國產車不得在底盤跟引擎系統這一塊下功夫，反觀山葉勁戰靠一顆17年的引擎下修動力輸出以符合排氣法規。

oozlo 發表於 2019-11-23 08:18
勁戰價錢都快追上自家的155，加上電動車撕殺，賣不好正常的
當年那些1、2代的勁戰車主現在大部份都早已換自 ...

當初換掉代步車G4時原本考慮勁戰4
只是辦到好的價錢跟SMAX差8、9千而已，於是就牽了SMAX回來
一台沒甚麼高大上配備的125賣到這個價格，只能說車主都很有愛

如果YAMAHA的125一直賣不好
會不會讓未來的勁戰6代引擎用新科技?

價格實在很高~同樣的價格我可能會考慮其他車種.....

不進步 市場會決定一切!

拿掉電動車補助馬上就變回第3名了阿