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光陽 V2 車架斷了,不爽、不爽、非常不爽!

来源: 維修 silenly 2019-11-16 08:04 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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2019-10-20晚上機車又顧路了! 以往是斷皮帶,這次是斷車架了!光陽 V2 車架斷了,不爽、不爽、非常不爽!5934失眠搞圖文整夜,終於把文搞出來了,咱不是工本科的,整件事就看圖說故事吧!照片均為小米NOTE 7拍攝,如有傷眼,還請見諒!
10-20下午騎著機車去深坑老街,看......烤臭豆腐小漲五元,還是啃了串臭豆腐,逛老街時步鞋脫底,物盡其用的退役了,還好有帶涼鞋換,吃了個冰,發車沿著106到十分車站接上台2丙前,開始決定要向左走還是向右走?最後決定向左走(油料不足以支應騎到福隆啃便當),出了基平隧道後開始下坡時,機車頻繁觸底,停車檢察,以為是後避震斷了???就這樣一路推車到暖暖區公所,電話找車行問拖車和狀況才知是車架斷了!在同學人形導航下找到暖暖火車站,坐上火車到台北火車站轉299回新莊。
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10-21下午坐火車到八堵轉公車到暖暖牽車,行程:八堵-四腳亭-暖暖-八堵,大健行,原因:公車錯過站坐到四腳亭總站下車,轉坐火車到暖暖再推車40分鐘到八堵寄車,車龍骨斷裂確認,萬幸引擎沒漏油,寄車到新莊費用800元,晚上回到家,鞋底幾乎癈了,但La new 的鞋還是好穿!
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10-23傍晚貨運通知機車送到了,但真的拉不動,又請機車行開車去拉回來修,在拆開車殼的瞬間,有種放棄治療的衝動,不修了!光陽 V2 車架斷了,不爽、不爽、非常不爽!632 車架斷裂在引擎架上方看了連師傅也搖頭,連絡整車店給出先用插管焊燒再接管的方案,若不過關也只能換新車架了,即使修復了,她也不能保證再遠征山林,只當通勤車,了渡殘生,突然覺得明年度計畫換新相機NIKON D7500 / Z50(剛發表)離我愈來愈遠了!光陽 V2 車架斷了,不爽、不爽、非常不爽!2537 D5300繼續使用!

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10-25機車焊接完成,前珠台、後避震老化,一並更換新品,2016年買車至今未曾種過田、僅加裝車充頭、後行理箱,未改過車,買車啟始,固障燈亮了熄火不斷,但固障代碼查無???? 引擎改服用九二油未再熄火,2019年06月才修引擎,燒汽門、積碳、吃機油,修後改使用九五油料。
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K羊的車會喝機油我可以接受,週邊友人光*車125/150多少都有,至於車架的損壞在非碰瓷、銹蝕情況下就難以接受,沒預算就先用修的吧!說是不是操太兇???隨便,至少單日最遠台北到花蓮,台北到苑裡、南庄,還沒帶她去環島!
再碰上大修就只考慮賣了/報癈,換買另一隻S羊的車唄!電車至少十年內不在換車選項內,電車環保嗎? 除了不排氣外!鋰電池的生產、處理、回收有配合的嗎?咱不知道!別說找塊地填了,眼不見為淨!
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本人是重了些,但、如果機車車台因為體重、常跑北宜回家,假日常跨縣(桃、宜)旅行,長程行駛造成車架損壞,那真的如廣告所言:**品質、以卯擊石!
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車是買來騎的,不是買來供的!她當小老婆還是會被下崗,還沒資格當古蹟!過了保固是否是坑,還請自求多福!
文述不良還請各位車友看看、笑笑!

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  發表於 2021-5-8 09:53
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感謝分享  發表於 2019-11-19 09:47
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驚!我爹那台199X初代三冠王都沒這麼慘...  發表於 2019-11-19 01:12
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打樓主打氣一下,別難過了,人平安最重要  發表於 2019-11-18 08:26
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  發表於 2019-11-17 17:16
參與人數 6紅利點數 +35 收起 理由
polo0asd + 5 感謝分享
ATB + 10 感謝分享
manpower9 + 5 感謝分享
okband + 5 都.都.是臭豆腐的陰謀啦!
ihard + 5 感謝分享

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收藏2
不再考慮,會吃機油的吉人廠車,換車目標:山三水冷/白黃羊,努力存錢換車

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2#
Faco 2019-11-16 08:23 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
3#
jack0615 2019-11-16 08:26 只看這個作者
看照片不像蝕鏽
像斷裂
不要吉我
4#
vxqnan593 2019-11-16 08:58 只看這個作者
才騎3年多就斷車架...還真不耐用
5#
kuomojo 2019-11-16 09:00 只看這個作者
大量生產的低價車 利潤來自你看不到的地方
V2 有力又耐操....這是個案  
看起來是長期反覆凹折斷裂

就是金屬疲勞

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體重破百150cc每次起步重油門又行駛長途,就算是原廠設定已經算很耐操了 如有經常載重貨物那... 引擎是消耗品也是會磨損的換好的材質只是延長受命   發表於 2019-11-21 13:03
讚: 3
hmm 體重超過100的 騎這種小車要有自覺  發表於 2019-11-20 07:36
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  發表於 2019-11-18 19:15
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看法相同  發表於 2019-11-18 09:48
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
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7#
epyon5420 2019-11-16 09:11 只看這個作者
只能說原廠前後避震超軟(尤其後面)、過彎隨便就磨中柱(雙載更容易)

前後避震軟+大大體重偏重+台灣WRC路面+地雷大坑洞=確實有可能其角度重心造成壓焊接點斷裂等(之前路上看過雙載勁戰過小坑沒摔但直接後輪是歪框變形..)

這台會建議先升級避震器(個人前面是加強彈簧等、後面訂製兩百公斤的/34公分),還有後輪是裝110/90-10(比較不會漏氣、也裝過120/70-10或110/80-10的),傾角比較大些這樣過彎基本不會磨到中柱騎乘也比較穩。 本文最後由 epyon5420 於 2019-11-16 11:33 編輯

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  發表於 2019-11-16 09:40
前避震重灌油,換彈簧+墊片墊高,後避震(紅色的)買車半年多,里程過一萬就掛了,換了三段 可調 52400-KHD6-900-YAS ,用了四萬多公里  詳情 回覆 發表於 2019-11-16 09:40
8#
Eric6110 2019-11-16 09:16 發文來自手機 只看這個作者
你買到檸檬~車...

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下台車回去買S陽的車  發表於 2019-11-16 09:42
9#
ncaa 2019-11-16 09:23 只看這個作者
這.........
讓我怕怕的
車台耶
一般都是騎到報廢還不曾理過的東西
竟然
厲害了~

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GY6 系常見斷在踏板下方 但一般都是10多年後鏽蝕斷裂  詳情 回覆 發表於 2019-11-22 16:42