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光陽 V2 車架斷了,不爽、不爽、非常不爽!

11#
howkins 2019-11-16 09:38 只看這個作者
裝後箱本身就容易斷車台,如果加上車主體重....
但是斷在那裏實在很少見.

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裝後箱跟斷車台有什麼關連.....不懂  詳情 回覆 發表於 2019-11-16 23:42
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  發表於 2019-11-16 09:48
夏德SH-33後箱平日不上架,跑山、遠航才放雨具和補胎包,目前在老家當貓窩中  詳情 回覆 發表於 2019-11-16 09:48
12#
silenly 2019-11-16 09:40 只看這個作者
epyon5420 發表於 2019-11-16 09:11
只能說原廠前後避震超軟(尤其後面)、過彎隨便就磨中柱(雙載更容易..)

前後避震軟+大大體重偏重+台灣WRC路 ...

前避震重灌油,換彈簧+墊片墊高,後避震(紅色的)買車半年多,里程過一萬就掛了,換了三段 可調 52400-KHD6-900-YAS ,用了四萬多公里

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換三冠王那隻也是很軟(以前有這台車),感覺單避震車系怎樣換都無法像雙避震裝平價的就OK.. 所以感覺最好是用訂做的(還有人訂300公斤、但鎖點會不會斷就很難說=..=),其實大大會騎遠途會比較適合水冷車系、因為就算  詳情 回覆 發表於 2019-11-16 11:25
不再考慮,會吃機油的吉人廠車,換車目標:山三水冷/白黃羊,努力存錢換車
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silenly 2019-11-16 09:48 只看這個作者
howkins 發表於 2019-11-16 09:38
裝後箱本身就容易斷車台,如果加上車主體重....
但是斷在那裏實在很少見.

夏德SH-33後箱平日不上架,跑山、遠航才放雨具和補胎包,目前在老家當貓窩中
不再考慮,會吃機油的吉人廠車,換車目標:山三水冷/白黃羊,努力存錢換車
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Hansel 2019-11-16 09:52 只看這個作者
先說現在的品質不應該是這樣才對~如果台灣生產品質還如此....有點.蝦!
吉人瓷器牌              

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  發表於 2019-11-16 09:59
16#
kanou 2019-11-16 10:12 只看這個作者
斷在那案情不單純
這品質真的很棒
3年車就斷車架了
還好我都不碰光陽的車
寧願花多一點錢買山葉或台鈴
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
18#
seven527 2019-11-16 10:21 只看這個作者
感謝分享案例~
這會不會是停車時被人A到?
19#
j16184 2019-11-16 10:21 只看這個作者
一分錢一分貨..........................................
看車【經脈異常,骨骼突出】,若無猜錯應該是萬中其一的 “斷裂奇才”,維護太陽系和平就看這車了.....光陽 V2 車架斷了,不爽、不爽、非常不爽!4979

材料 + 製程 + 應用環境中的 “萬分之一” .....光陽 V2 車架斷了,不爽、不爽、非常不爽!9060

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  發表於 2019-11-18 09:22
+100好笑  發表於 2019-11-18 09:22
買菜車,車雖小,志氣不小!