目前市售LED燈爲了讓產品顯得高亮，大部分都會【超頻】驅動，也就是限流電阻會偏低，電阻發熱量大，LED經常超出Iaf應用（平均順向電流），所以用不了多久就會燒掉。（廠家設計的限流電阻幾乎都是以12V為依據/計算，很多瓦特數也不足，應該用1/4W結果用1/8W，要嘛燒電阻，要嘛燒LED晶片  ）
比方説LED燈設計是12V，但是實際上車子發動後Vcc大約14V，有些甚至超過14V，所以LED燈裏面沒有恆流驅動的壽命就不長。
解決方法很簡單，可以拆下燈泡的就看看裏面的設計，不是恆流驅動的就量一下電阻看看是否符合以下公式：
R =（Vcc - Vf） / If
Vcc = 發動後車子最大電壓
Vf = LED 串聯後的順向驅動電壓（車上用的一般白色是3個一串約9~9.9V，紅/橙是4~5個一串約8~10V），每串還可以并聯，電流就 x 2（以此類推），每串要配一個限流電阻
If = LED 順向驅動電流，一般LED是20mA，大功率的可到300~1000mA（1W，3W）.....“等”
以我的T10晝行燈爲例（圓形COB），買來時電阻阻抗和功率都太小，點亮一下子電阻就發燙甚至有燒焦味道，於是我自己拆開根據上面公式自己更換電阻（提高阻抗和瓦特數），雖然亮度會降低一些，但是現在每天發動後就開啓，使用一年多都沒有問題。
參考參考
本文最後由 yodenso1688 於 2019-11-23 21:14 編輯
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