小小霧燈，隨便亂改（ 2020-02-08 更新路測）

其他 · 2019-11-14 23:50

2020-03-14 測試更新

小小霧燈，隨便亂改（ 2020-02-08 更新路測）6207

2020-02-08 更新道路實拍效果

小小霧燈，隨便亂改（ 2020-02-08 更新路測）1503

2019-12-07 大功告成，更新光效

台北今天又是下雨天加上寒流又溼又冷，這種天氣當然最適合在家改裝啊！

以下一樣看圖説故事，傍晚出去再拍上路後效果，先在家裏面看看打牆效果。由於手機拍照有自動曝光，所以不等於人眼所見效果。

單獨開啓霧燈效果，刻意壓低一些角度，盡量避免對向駕駛不舒服（這個霧燈開關就藏在左邊把手拇指範圍内，隨時可以開關， ”原則上“ 會車時要關閉霧燈，文明用燈

）

霧燈開啓後前視效果，説真的，不刺眼

單獨開啓晝行燈效果

單獨開近光燈效果（對岸魚眼近光燈珠加大改良版），年紀大了拍照手會抖...

近光+霧燈同時打開效果，可以明顯看到切綫以上亮區還有車前亮度之差異，哥要的就是這種效果！

待補上上路實拍效果，周末找點事情做尤其天氣冷可以運動！

= 2019-12-07 截止綫 =

2019-12-01 更新固定機構 + 安裝位置：

因爲家裏有事忙了一個月，這個月進度只有長時間測試+完成固定機構，另外考慮了很多種安裝方式和安裝位置，基於以下數點考量最終選擇了前殼進氣壩，附上圖片自己留念。

1. 不考慮安裝在前叉，因爲只能左右選擇一個位置，當然可以安裝二個左右各一，只是這樣對買菜車而言太唐突（輪子小還掛了2個牛LP）。此外因爲前叉位置低雨天時容易卡塵土，還有前叉走綫比較長，加上我買菜車有前土除整體走綫比較麻煩（配綫要考慮輪子左右活動空間，絕緣，摩擦.....）。

2. 比較喜歡安裝在車身中心綫，當時列入考慮的有：前土除上方，前殼最下面，KXX商標位置（移去商標），進氣壩（移去進氣塑膠網機構），也曾經想安裝在左側把手下面比較隱秘，可惜也是偏一邊在視覺上比較不符本人龜毛性格。

3. 可逆轉的安裝，也就是不破壞原車設計，不打孔為原則，隨時可以回到原廠狀態。

4. 盡量從外部看不到電綫，盡量不讓其他好奇寶寶可以分解【借走】。

5. 容易撞風位置，方便長時間使用散熱。

先看看這個小魚眼霧燈後面的固定機構，我是用2片鐵片從霧燈原始2個螺絲往上延申一些，再搭配2片 “L型鐵片” 往後延申方便固定（用熱縮套管意思意思包一下），最後用 GS30 做防水，包好包滿避免【被借走】。

小小霧燈，隨便亂改（ 2020-02-08 更新路測）4211

今天固定後的正面視覺效果，由於後面只利用原廠進氣壩塑膠網螺絲一個孔位固定（把2個L型鐵片尾端重叠，用原車螺絲鎖緊），所以在必要處加上GS30若干强化固定，魚眼左右二側還留有進氣孔位不影響進氣，車殼安裝後還可以利用鐵片本身有限度的彎折微調上下左右光型。

小小霧燈，隨便亂改（ 2020-02-08 更新路測）3268

側視效果

接下來找個黃道吉日把限流電阻+散熱片固定好，把電源+獨立開關+走綫到左邊把手拇指【彈指之間】可控制範圍就大功告成了，待最後一次更新含路測。

== 2019-12-01 截止綫 ==

2019-11-19 更新驅動：

確認採用最簡單的限流電阻方案，5歐姆/10W搭配小型散熱片（接負極），燈體用小散熱風扇模擬撞風連續點亮一個小時燒機，LED驅動電流穩定在0.82~0.83A，目前限流電阻和燈體溫度都在合理範圍内（不燙手原則），也已經想好安裝位置了，等這陣子家裏的事忙完就開始施工安裝到車上。

@JAM @yo5814328

近期看到 “yo5814328” 的小小霧燈，大大滿足後，讓我很久沒有的改裝動力又被觸發了

，來看看這次的改裝成果。

由於新鮮出爐還沒有安裝到車上，所以只是靜態比較，待安裝上車後再補上路測效果，下面一樣看圖説故事。

* 備注：原來想用 CREE XHP70.2，可惜果凍比較高頂到魚眼，又捨不得切掉果凍（因爲很貴

），所以把手邊有的這個10W燈珠拿來利用。

= 原廠霧燈改裝 10W LED 燈珠前後外觀對比（左邊原廠，右邊改裝），只能説，改裝版本有夠黃

=

= 原廠在12V時的消耗電流，慘不忍睹的 80mA，當作晝行燈還差不多 =
小小霧燈，隨便亂改（ 2020-02-08 更新路測）1019

= 改裝後的消耗電流，因燈珠是10W，定電流約1A，靜態測試先用0.8A（因爲灰常熱！

），功率約8.2W！ =
小小霧燈，隨便亂改（ 2020-02-08 更新路測）8371

= 改裝LED嘛當然要看點亮效果，下面是改裝版本效果，燈珠裏面有9個晶片，所以發光如預期很均匀，原廠3個晶片馬上被比下去

=

* 房間亂，請無視 *

= 有人問：那原廠點亮效果如何？那就看看下面這個同時點亮比較，注意看右邊三個小藍點就是原廠的晶片 =
* 這樣就知道 LP 和鷄腿的差別了 *

= 近拍燈珠效果比較，右邊改裝的讓我現在眼睛還是霧沙沙

，相機自動曝光，實際極度的亮

=

結論：10W燈珠完勝原廠小LP，當然發熱量變大了，安裝上車時考慮加個散熱片或是小散熱風扇。至於改裝方法以下簡單説明，有興趣可以參考參考：

1. 旋開原廠魚眼。
2. 從後面小心用小的一字起子慢慢挖出黑色導熱硅酮膠，盡量不要破壞到後面的PC板。
3. 挖掉所有導熱硅酮膠後就會看到綠色圓形PC板了，再用小起子移除圓形PC板外圈和燈體之間的導熱硅酮膠。
4. 用烙鐵解開LED二根引脚，原廠小LP的LED就可以從前方取出，然後從後面移除PC板。
5. 10W燈珠如下圖先做+ - 記號，折斷原廠二根引脚（紅圈），否則可能碰觸到鋁合金外圈短路。折斷後再用斜口鉗小心剪掉橙色圈起來的【上半部】，剛剛折斷引脚的後面還有一段可供焊接使用（注意焊接時，時間不要太長2~3秒内）。
6. 用合適厚度的導熱墊片（有點黏黏那種的）貼在魚眼下面燈座（中間有個洞也貼上沒關係），然後用美工刀在中央左右二側小心切掉一部分（形成左右水溝狀），深度嘛大約是很細的電綫可以穿過的程度。
7. 把細電綫從後面穿過到前面，正負分別焊接在燈珠，從剛剛切掉的導熱墊片水溝走綫回去後面，注意：側面看焊接處不要高於LED的表面，以免刮傷魚眼後面，也會導致有空隙無法均匀壓緊燈珠，影響散熱。
8. 有定電流驅動的車友請根據散熱條件設定電流，最大建議不要超過1A。沒有定電流的人，可以用大功率電阻大約5~10歐姆，功率10W左右。（此處 “假設” 發動後電壓=14V，燈珠 Vf=9.5V，電流設定 0.9A，則 14 - 9.5 = 4.5V, 4.5V 除 0.9A = 5 歐姆，散熱條件好的可以用小於 5 歐姆的讓LED更亮，當然用定電流驅動比較保險）
9. 引綫接車上前建議接個保險絲，買個【保險】！
10. 任何改裝都有風險，請量力而爲。