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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › 大叔試乘Maxsym TL
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大叔試乘Maxsym TL

41#
mick586 2019-11-17 22:33 只看這個作者
車子在呼喊快帶他回家
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42#
addred 2019-11-18 00:35 只看這個作者
期待12月初北區的試乘會!!!
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43#
cowboybebop 2019-11-18 14:42 只看這個作者
TCS加上會更好~
期待SYM何時加上
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44#
dick5kimo 2019-11-18 18:58 只看這個作者
感覺很超值的車阿~還是等待車友開箱~看看妥善率如何~
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45#
s777492 2019-11-18 19:06 只看這個作者
多謝分享................大叔試乘Maxsym TL6687
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46#
李大明 2019-11-18 20:27 只看這個作者
感謝分享大叔試乘Maxsym TL1588
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47#
pluslee 2019-11-18 22:31 只看這個作者
感謝分享.....大叔試乘Maxsym TL6817
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48#
L6A控片好手 2019-11-19 11:34 只看這個作者
好車好價位會有好多車友無誤!!
2奶:
D2S遠近魚眼+D1 SPEC小六+前ISC+後DGR+MAXXIS PRO R1
3奶:
B牌基本對四+B牌13mm側推+NCY N12浮動碟+F
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49#
lpr617 2019-11-19 11:39 只看這個作者
感謝大大分享 期待整理分享文 買車更要看品質
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
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50#
jockeyG5 2019-11-19 18:21 只看這個作者
我想這台會有這麼好的操控，很大原因是跟「前懸吊的倒叉設計、固鎖式引擎、濕式離合器」有關

應該是軸距的設計，想想看NIKITA、DT 350的軸距塞15吋前後輪是有多夢幻
T MAX跟AK 550的軸距都沒TL短，相對的短軸距就是靈活

倒叉設計提升過彎操控穩定性，減少簧下重量，倒叉輻射卡鉗讓煞車作動更一貫性


固鎖式引擎重心更貼近人體之外，還可以有效抑制震動，讓騎乘時更穩

我想主要是參考T MAX的車架鎖點設計，讓引擎成為車架的一部份
真正效抑制震動，第三缸平衡缸是功勞http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/yamaha/08_tmax/t.htm


濕式離合器是三陽很大的進步，以前大家都在笑大羊的乾式離合器三陽 妹西600、光陽賣肉700，現在真的有進步了
比較好奇TL的離合器片是5片還是6片
本文最後由 jockeyG5 於 2019-11-19 18:24 編輯

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