YAMAHA 發表兩款電動機車 E01 / E02

日本 Yamaha 與 台灣 Gogoro 合作，推出採用 Gogoro Networks 換電系統的電動機車 EC-05 車款，除了提供台灣的消費者更多選擇外，也利用這個機會學習更多電動機車相關的知識與技術，進而發展以「電動馬達」作為主要驅動力的都會通勤車款。

合作一年後，日本 Yamaha 預定在2019/10/24 的東京車展推出自己的電動機車，讓全世界的消費者在都市間的移動能有更多選擇。

第一款概念車是 E01，融合了 Yamaha 長久以來的速克達製造技術與 EV 電動車技術，使得舒適性與操控性能夠完美平衡的車款。動力相當於主流的 125cc 速克達，目前已知搭載「快速充電」技術，但是否支援日本車廠聯盟的換電系統則未知。



第二款概念電動機車的代號是 E02，動力與50cc的速克達同等級（相當於台灣的綠牌）。根據圖片推測，應該採用輪轂馬達。電力系統則採用抽換電池的方式，不過是抽換下來「充電」還是「換電」，目前還不清楚。




另外一台電動車輛則是稱為 Land Link 的概念車款，搭載 AI 人工智慧系統，可以主動識別障礙物與路線，主要作為工作輔助使用。
但未來會不會有更多可能呢？就拭目以待啦

更多資訊，敬請期待小老婆汽機車資訊網的第一手報導。

感謝版大篇幅報導分享感謝版主

真能實際販售上路才有用
不然這永遠也只是概念車
那台AI人工智慧車 才是宣示重點

樣子總能一變再變，跟台的萬年不變真是強烈對比

這兩輛電動車有科技感
期待上市後實際的實用性
值得欣賞 ^_^

日本 Yamaha之亂點科技樹~~~

目標大概是點滿所有科技樹吧

感謝分享,這外型我可以

日葉真的用心設計，反觀台灣~~~常常是換貼紙

幾年前展出的PES1及PED1電動檔車概念款, 都沒上市過,

這次又推出E01跟E02速克達款電動概念車, 市售車何時該不會又與PES1與PED1相同下場? 只展不上市?

總是要推陳出新，科技才能進步啊 ~~~~