aprilia gpr 250

請問台灣會有嗎?

單缸水冷250 馬力26.5P  扭力2.24KG  濕重150  油箱14L
帳面數據看上去滿普通的 倒是外表比較吸睛

貿易商無所不能...

只是關於驗車掛牌這個部份
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可能就有點麻煩了

要是有前例的話就很好辦

只是小眾市場   單價就   嘿嘿嘿

不好意思，中國成車禁止進口，貿易商再厲害不可能

找一個可以幫你轉馬來西亞/泰國/菲律賓再運台灣的代辦罷...

這車差不多就像 GSX-250R 的定位，就是休閒通勤，但 GSX-250R 的騎乘感可能還會勝過這台車，因為它好歹有雙缸，搭配電腦修改的話，性能提昇的幅度會比單缸來得顯著。

擴缸版190？還是重新打造？

感謝分享，
如果進來，
售價肯定不便宜。

pearpark 發表於 2019-9-29 00:56
這車差不多就像 GSX-250R 的定位，就是休閒通勤，但 GSX-250R 的騎乘感可能還會勝過這台車，因為它好歹有雙 ...

完全不是這種定位好嗎....

大陸GPR125-150的定位一直都是戰鬥小跑，積極的騎姿跟高轉速的引擎

250版本看外型用上的春風250NK的單缸水冷引擎

发动机型式单缸，四冲程，水冷，立式、四气门、双顶置凸轮轴、平衡轴
排量249.2cc
缸径×行程72mm×61.2mm
压缩比11.3：1
最大扭矩22N•m/7500 rpm
最大功率19.5kW/ 9000rpm

大缸徑短衝程，是標準高轉速輸出類型的設定



GSX-250R跑的贏這台GPR250，我頭切下來給你坐

GSX-250R的雙缸是從GW250延續下來的，基本上除了數字上寫出來是2缸，完全沒有雙缸該有的動力水準

春風250NK 0-100KM: 7.21秒
GSX-250R 0-100KM: 9.25秒
「呆子测评」實車測試

給Aprilia用之後，能調較到多少，還滿期待的

哀~~~ 還是小阿魯繼續跑跑用。對岸國民車進到鬼島來，立馬變精品車。