為何騎白牌小綿羊的很在意零點幾P馬力?

一堆改管和改珠珠只為提升那零點幾批馬力
騎起來會有感覺嗎???
還是心理作用?

我個人改傳動是想改成我喜歡的感覺  我必須說我改之後尾速反而比原廠慢  但至少在騎時整體給我的感覺比原廠好很多   尤其是上武嶺時  原廠配的傳動實在慘不忍睹

只是想體驗改裝過程吧
買了車以後
機車還是會想去弄傳動
調整一下珠重

看來你沒再改車

有的話我覺得也沒有用心去體會

偶爾騎騎身邊人的車你可能體會不到什麼
要馬自己開始動手DIY換換珠子,不然就去學改車體會一下各種不同的搭配   

像一堆勁戰改59缸就動輒16~17匹起跳
我自己改58.5拉250條 做耐用取向 馬力差不多也16   
但是小幅度的開油門加速反應卻是不一樣的

馬力以外 還有很多值得注意的數據

不知道樓主問這種問題自己是騎什麼車?

改車是興趣，享受著改裝的每個過程，甚至DIY改車更有樂趣!

我勁戰194c.c.，長途省道7千轉時速100(大胎)，你信嗎?
原廠要跑時速100，轉速可能9千轉以上，那種壓榨引擎的感覺你有體驗過?

市區定速5~60，遇到前方龜速車，油門隨便補一下輕鬆超車，
原廠還要算距離、眼看四方有無威脅，等到時機成熟時，
旁邊大動力改裝車咻一下過去了，你的機會沒了!

當然不鼓勵騎快車啦，改車享受的是過程，不一定是速度。

感覺是鍵盤車手發文?

青春不要留白..

你很適合騎gogoro 然後什麼都原廠至上 Diy改裝 不只有樂趣 還能增加機械常識 0.5ps 以1噸重的汽車來說 沒什麼差別 以百公斤的摩托車 來說 差別就很大

改裝升級是彌補原廠動力的不足,對於喜歡機械的朋友也是一種樂趣

如單純去調整珠重，就能多零點幾匹馬力是很厲害的事，花小小錢能提升馬力，對於性能取向的是會花下去，雖然可能有人會吐說，花那些改裝的錢，不如剩下來去升級黃紅牌...