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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 特殊車種研究室 › 裕隆汽車策略轉型，生產ADIVA三輪重機
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裕隆汽車策略轉型，生產ADIVA三輪重機

21#
vvikimo 2019-9-25 19:51 只看這個作者
多謝分享，
彈性運用產線也是為自己找出路的努力阿。
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22#
天生魯蛇 2019-10-3 08:01 只看這個作者
納智捷三輪車？裕隆汽車策略轉型，生產ADIVA三輪重機2776裕隆汽車策略轉型，生產ADIVA三輪重機9828

笑死我了
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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23#
Tanqueray 2019-10-5 06:26 只看這個作者
坐享資源跟補助，研發了幾十年，還是繼續代工...
God's in his heaven, all's right with the world~
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24#
west 2019-10-5 16:57 只看這個作者
感謝你的分享 少見的車款

推：可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推：長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推：你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
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25#
balance999333 2019-10-6 19:39 只看這個作者
裕隆做汽車這麼久竟然一直無法把品牌和市場打起來, 實在讓人失望
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26#
ca5495 2019-10-6 20:54 只看這個作者
其實三光牌也是50步與100步差別, 如果你生在台灣,成長受教育至成年, 靠爸雄厚資金造車也將如此, 博大精深中國故有文化會把你塑造成以升官發財為己任, 置他人死生於度外的偉人
本文最後由 ca5495 於 2019-10-6 22:56 編輯

底盤/傳動系 原創設計開發
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27#
kuyicheng1979 2019-10-7 15:54 只看這個作者
AD1 200(白牌) 價格壓在12~14萬，會很迷人。

給個讚

ca5495
售價與代工廠無關, 同等級歐洲車別犭肖想比日系車便宜, 呀嗎哈若出200cc彎道小三, 能低於20萬台幣乎?  詳情 回覆 發表於 2019-10-7 18:51
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28#
mokamoka 2019-10-7 18:46 只看這個作者
Renault車系也該重新引進了吧
法系雷諾車迷等很久了... 裕隆汽車策略轉型，生產ADIVA三輪重機9837 裕隆汽車策略轉型，生產ADIVA三輪重機2734 本文最後由 mokamoka 於 2019-10-7 18:58 編輯

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29#
ca5495 2019-10-7 18:51 只看這個作者
kuyicheng1979 發表於 2019-10-7 15:54
AD1 200(白牌) 價格壓在12~14萬，會很迷人。

售價與代工廠無關, 同等級歐洲設計車款免犭肖想比日系車便宜, 呀嗎哈若出200cc泰製彎道小三, 能低於20萬台幣乎? 本文最後由 ca5495 於 2019-10-7 18:56 編輯

底盤/傳動系 原創設計開發
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30#
人工換檔狂 2019-10-13 19:52 只看這個作者
⋯⋯裕隆汽車正式接受ADIVA委託，進行AD1-200三輪重機組裝整車與Semi-Knock Down模組件外銷，以及AD3-400等車款之Complete Knock Down外銷物流作業，⋯⋯


看樣子，只有代工外銷，並不包括內銷。

所以不必猜猜國內售價。
不論兩輪、四輪，就是要落實「出手排(乘用車)我就買」，唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
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