FIGHTER後繼車DRG真的要來了

bbtluo 發表於 2019-9-4 09:57
其實有一種東西叫漢堡....

另外，安全帽不一定要掛在外頭

對啊，只要車廂不夠大就可以買漢堡來裝了，也原來那麼多專業車手知道裝漢堡的目的就是要更改機車重心配置，讓過彎的慣性效果好上加好，然後安全帽不一定要放車廂，這是真的，就是要帶在身邊，人家女生逛街要一個漂亮的提包，好騎士逛街怎麼可以不挽著漂亮的安全帽。

干柿鬼鮫 發表於 2019-9-4 01:44
FIGHTER沒特色? 那勁戰怎麼辦那才真沒特色
性能.空間.制動就屌打一堆車 然後沒人愛 ...

那是信仰! 至高無上的信仰!!!

你這異教徒!!!居然敢質疑我大音叉牌信仰!!!

pearpark 發表於 2019-9-4 09:46
下雨的時候，掛在外頭還能順便洗帽子，角度對了連內襯都幫忙先浸後沖，感謝現在各大機車廠的貼心，做出這 ...

下雨還掛在外頭，

那就是想換帽子而不是洗帽子了

你別看我書讀得少就騙我!

驚天十嘆 發表於 2019-9-4 14:00
下雨還掛在外頭，

那就是想換帽子而不是洗帽子了

XDDDDD

其實這車看起來不錯啦，三陽最近也很積極，只是這種運動風的車就是這樣，然後速克達終究是速克達，再怎麼樣，速克達該有的便利性還是要有，跟檔車相比，最大的差異當然就那個車廂了，所以做小的話，只能說非常可惜，但當然，有愛，都不是問題了。

如果三陽當初設計的出發點是以做一台"運動性高的速克達"的話,
那車廂大小就真的不是這台車的重點了!!!
想掛上運動性的話一定是把造型跟性能擺第一優先!
想要便利性的話,個人是覺得看別台或鼻子摸摸裝漢堡箱吧~~

pearpark 發表於 2019-9-4 14:11
XDDDDD

其實這車看起來不錯啦，三陽最近也很積極，只是這種運動風的車就是這樣，然後速克達終究是速克達 ...

速克達的便利應該是說油門吹了就走,不然那些100的不就很可憐.....沒動力又車廂小

很好ˋ奇是不是有TCS，不過還是期待DRG上市...

pearpark 發表於 2019-9-4 14:11
XDDDDD

其實這車看起來不錯啦，三陽最近也很積極，只是這種運動風的車就是這樣，然後速克達終究是速克達 ...

希望有大的車廂。不然速客達的優勢就沒有。之前買ft6也是為了大車廂，真的好用。如果DRG沒有大車廂真是硬傷

killbadman 發表於 2019-9-3 08:36
好保守的規格，都已經是新車型了，為什麼CC數，不要拉高差距呢？150->158cc，差異不會太大，還是國內這些車 ...

覺得CC數有點可惜，有racing king 180cc
tigra 200cc FORCE 155cc
現在出了一個158有點太慢了。

實車發表，一定會跟車展展出時，有一定程度上的差異。