虎嘯來襲！PGO TIGRA 200 ABS 深度測試

感謝深度報導!!

感謝分享試車心得~~~

感謝你的分享 這樣就可以了解這台車的優勢在哪邊了

sars596 發表於 2019-9-3 08:06
如果訓車期後還是跑不贏150c.c.

那才真的是鬱悶

這台的設定只論加速的話，怎樣都跑不過Tigra150吧，只能拚一下尾速

這台目前看下來 樂趣就是在於6000~7000轉囉

也對

因為從馬力圖看起來

7000轉以上馬力也沒增加多少啊

這高轉表現還真是威猛

kato74 發表於 2019-9-3 12:13
這台目前看下來 樂趣就是在於6000~7000轉囉

我之前騎試乘車的感覺，感覺動力在6~7k間算還好，主要是7~8k那邊輸出是猛爆有感的(8k以上沒路讓我試)，但我領到的新車還在300km內，還沒拉到7K以上去玩，等換第一次油後再慢慢拉看看。

sars596 發表於 2019-9-3 12:40
也對

因為從馬力圖看起來

這台車蠻神奇的，不知道你有沒有試騎過，我看了你留言才去看馬力圖，的確7k轉以上馬力數據變化不大，但我之前實際試乘車行的車子時，覺得7K是個分界，7k內的表現就是一般150(非Tigra150)的感覺，但7K上去直到8K間的體感很猛爆，像是某個開關被打開了一樣，從表速60~70拉到110~120感覺跟喝水一樣簡單，那個沉穩力道感和Tigra150拉破百的相對單薄感覺是不一樣的，可能要體驗過才比較好理解。

覺得神奇就是在體感和那個馬力圖對不太起來...
但我相信單比起步直線加速到拉尾速前，Tigra200應該是只能追著Tigra150的尾巴吧。

後尾燈LED設計稍微有陽春感，如果可以同步推出加大版的黃牌羊，就要給個贊了。

每台車都是有優缺點.
把優缺點分析出來是不錯
我是覺得這台車可惜的是他的車太重
然後引擎設定是高轉
以平常馬路紅綠燈多
可惜這台車設定了
油耗應該也不漂亮
比較喜歡的是他的後避震.殺彎過彎應該可以比smax穩
以我騎smax二代的感覺
s妹最讓我滿意的是在彎路那過彎.真的很不錯
至於避震.後面還不錯.前面就....
只要不重煞其實還ok
以後有機會享騎看看胖虎
想試試過彎的感覺
比速度的話就免了
老人是享受彎道的穩定感
至於速度快慢..........
都是要等紅燈
哈哈哈