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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 PGO 速克達研究室 虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試

虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試

每台車都是有優缺點.
把優缺點分析出來是不錯
我是覺得這台車可惜的是他的車太重
然後引擎設定是高轉
以平常馬路紅綠燈多
可惜這台車設定了
油耗應該也不漂亮
比較喜歡的是他的後避震.殺彎過彎應該可以比smax穩
以我騎smax二代的感覺
s妹最讓我滿意的是在彎路那過彎.真的很不錯
至於避震.後面還不錯.前面就....
只要不重煞其實還ok
以後有機會享騎看看胖虎
想試試過彎的感覺
比速度的話就免了
老人是享受彎道的穩定感
至於速度快慢..........
都是要等紅燈
哈哈哈

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
93#
9853 2019-9-3 15:05 只看這個作者
感謝分享                                    
94#
sars596 2019-9-3 15:29 發文來自手機 只看這個作者
看圖從7000轉拉到8656轉

馬力也才上升0.5匹...

莫非拉轉的時候還會輸出額外的心靈馬力?

給個讚

這也是我覺得很弔詭的地方,以下敘述我對它的感覺: 想當初在訂車前,六月多去試騎四次,也在不同車店試過不同台。 共通的感覺就是低速表現最多跟比較會跑的125或一般150差不多,感覺介於穩重和遲鈍之間,但用力灌  詳情 回覆 發表於 2019-9-3 17:16
多謝分享.........虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試6756|小老婆汽機車資訊網
蠻想去試騎看看的
感謝分享!

讓我對這台車有更加的認識!
98#
Janma 2019-9-3 17:16 只看這個作者
sars596 發表於 2019-9-3 15:29
看圖從7000轉拉到8656轉

馬力也才上升0.5匹...

這也是我覺得很弔詭的地方,以下敘述我對它的感覺:

想當初在訂車前,六月多去試騎四次,也在不同車店試過不同台。
共通的感覺就是低速表現最多跟比較會跑的125或一般150差不多,感覺介於穩重和遲鈍之間,但用力灌油下去,大概就是過了7K轉到8K(速度約50~60過後)間,直到速度120前(路況不允許我繼續拉上去)那個動力是可用"洶湧"和"源源不絕"來形容的,當時對它的評語就是低速很賽,但中高速像是打開了某個開關或加速器後醒來一樣非常兇,因為以前也沒騎過DOHC的車,就想說大概所謂的DOHC就是這回事吧。只是沒想到馬力曲線會是這樣,還是說傳動有被原廠動過?
現在領到車,我覺得低速的感覺和之前試乘車有點不太一樣,悶感解開很多,只是因為還沒過300km,我還沒解鎖7K轉以上的領域,無法比較。過一陣子再來分享。

現在車行還有試乘車,或許你也可以去免費體驗一下,看是不是類似我講的ˊ那樣感覺虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試7565|小老婆汽機車資訊網

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我也覺得該圖很弔詭... 例如RCS150,網路評價都是一面倒的說它的加速性能退步了 但大魔王所測出的馬力曲線圖卻一點都不比其它同級車來得遜色,甚至應該說是強悍 實在是搞不懂啊...  詳情 回覆 發表於 2019-9-4 09:43
好想要六連桿避震啊~~~~~~~~~~~
PGO TIGRA 150

感謝分享啊啊啊
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150