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小老婆汽機車資訊網 › 汽車研究 › 車輛零組件與改裝品區 › 廢除分電盤之路 (FORD LIATA) 下集
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廢除分電盤之路 (FORD LIATA) 下集

21#
wyes501 2019-8-23 23:33 只看這個作者
尖兵321 發表於 2019-8-23 23:25
不知都樓主的內燃機課本用哪一本？真的氣道不能亂挖耶，課本上說為了紊流和滾轉才留的粗糙面，所以現在都不 ...

真的! 對汽道更動的效果變化可以用軟體模擬 ex:AVL BOOST...的

最後再驗證時在整個系統到流量台檢驗流量特性的變化...

我就是參考國外網友用以上方法驗證過的方式加工!盡量做到他文字敘述的...

那個段落差對滾流...的單純只是加工汽門座流下的產物...!

後續我觀察LOG 同樣狀態AIR Flow Mass多了28g出來給你參考
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22#
kimopg0806 2019-8-24 10:16 只看這個作者
太強了
第一篇發文獻給樓主

請問這樣下來
目前的平均油耗 市區/高速 大概是多少

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順順開 市區12-14 高速/市區混合 最好有16 如果暴力一點就剩8  發表於 2019-8-30 20:52
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23#
pluslee 2019-8-24 23:25 只看這個作者
感謝分享......廢除分電盤之路 (FORD LIATA) 下集9

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  發表於 2019-8-30 20:52
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24#
Lex明 2019-8-25 00:22 只看這個作者
感謝分享~~
這才叫改車!!!

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  發表於 2019-8-30 20:52
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25#
coolbid 2019-8-25 03:37 只看這個作者
真是一個大工程呀 廢除分電盤之路 (FORD LIATA) 下集8700

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  發表於 2019-8-30 20:52
天生的戰鬥機器 RSV4 RF 130/200 ╭★
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26#
黑色湯姆 2019-8-25 13:57 只看這個作者
看到下集馬上點進來看

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  發表於 2019-8-30 20:53
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27#
hanji 2019-8-26 20:34 只看這個作者
厲害，請問如何設定跟量測油膜厚度啊?

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  發表於 2019-8-30 21:05
wyes501
一般都是用塑膠量絲量測!但只是目測比對個大概 我想要了解更精細的數據，所以用內徑測微器、外徑測微器和測厚儀 1.將軸承座都裝好螺絲上扭力 2.用內徑測微器跟外徑測微器，分別量測曲軸軸頸外徑以及軸承座內徑 3  詳情 回覆 發表於 2019-8-30 21:04
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28#
Alex123456 2019-8-27 12:59 只看這個作者
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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  發表於 2019-8-30 21:05
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29#
milkcan620 2019-8-27 14:05 只看這個作者
我很仔細的每個字都認真看完，除了下巴開合度超出預期外，很多是有看沒有懂

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  發表於 2019-8-30 21:05
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30#
9853 2019-8-27 14:52 只看這個作者
感謝分享                              

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  發表於 2019-8-30 21:05
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