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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 電機實驗室 › 06化油gtr改led
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06化油gtr改led

来源: 照明 anzrngogo 2019-8-10 02:17 發文來自手機 只看這個作者 |閱讀模式
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1.大燈：這部分爬了一下可以用老車救星2

2.小燈+儀表：t10-xx晶led，這種led都是dc12的輸入，用交流應該是不可以，不然直上應該很快壞

3.改直流

以上三個想法不曉得對不對，還是說有其他的方法呢？目前只想改大燈+小燈+儀表燈，其他不動有沒有其他解法，還是就只能改大燈，小燈那些就只能普通鹵素燈泡？最不想改直流，因為這台老了花太多花不下手，求解？ 本文最後由 anzrngogo 於 2019-8-10 02:18 編輯

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2#
addred 2019-8-10 02:32 只看這個作者
1.我是用老車救星1比一般鹵素燈泡亮多了直上沒問題
2.都是T10,但是要稍微注意一下寬度~不然小燈有可能塞不進去
3.GTR本來就是直流了!

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瘋凱
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  發表於 2019-8-10 03:13
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3#
anzrngogo 2019-8-10 10:51 發文來自手機 只看這個作者
開電門不發動不能開啟小燈/大燈是交流不是嗎？還是我這代改了，記得是四期噴射的樣子？
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4#
娜希亞 2019-8-10 11:38 只看這個作者
GTR一直是三相只是發電量弱而已

你去量測如果還能用全車led化就好
未經他人苦，莫勸他人善；你若經我苦，未必有我善。
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5#
tom2396835 2019-8-10 14:37 只看這個作者
大燈  改GTR AERO燈殼  直上
改完就可以直上市面上幾乎所有LED H4大燈

小燈  儀表燈T10直上    不用想太多    收工
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6#
anzrngogo 2019-8-10 15:57 發文來自手機 只看這個作者
改aero燈殼不是要修，爬文有人改卡卡的

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life
烤漆殼與後手柄下面稍長, 直上會壓到下面的殼, 磨掉(修掉)一些不干涉就好. ================== 蜜月期改完直上H4 LED驗過的車不少.  詳情 回覆 發表於 2019-8-10 21:00
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7#
life 2019-8-10 21:00 只看這個作者
anzrngogo 發表於 2019-8-10 15:57
改aero燈殼不是要修，爬文有人改卡卡的

烤漆殼與後手柄下面稍長,
直上會壓到下面的殼,
磨掉(修掉)一些不干涉就好.
==================
蜜月期改完直上H4 LED驗過的車不少.
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8#
kimi91175 2019-8-12 14:53 發文來自手機 只看這個作者
GTR 發電機 化油版130W  噴射版170W  換成噴射版的發電線圈 就好
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