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TIGRA 200 試騎心得(與Smax比較)

靜看口碑  目前感覺 車長 有點猶豫 引擎很重 其他都還可 如果官方對應改裝品夠多 那可以考慮

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花了十幾萬買一台新車, 然後買來第一件事居然是改裝, 那怎麼不買音叉牌信仰?? 反正一樣都要改嘛~信仰的改裝部品還比較多呢  詳情 回覆 發表於 2019-8-23 12:54
“Yamaha
台灣勞工 發表於 2019-8-23 03:18
靜看口碑  目前感覺 車長 有點猶豫 引擎很重 其他都還可 如果官方對應改裝品夠多 那可以考慮 ...

花了十幾萬買一台新車,

然後買來第一件事居然是改裝,

那怎麼不買音叉牌信仰??

反正一樣都要改嘛~信仰的改裝部品還比較多呢TIGRA 200 試騎心得(與Smax比較)8407|小老婆汽機車資訊網

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我想你誤解了 我所謂的改裝是 ..符合自己騎乘的改裝 當然前提是 原廠先使用過後 再去作提升的 想是手把 煞車 我想每個人體型多少有差異 騎乘感覺也會有差 買車對我而以 主要是品質 我買有些車 原廠品質不好 改裝對  詳情 回覆 發表於 2019-8-25 21:24
103#
車手 2019-8-25 00:29 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
104#
海中版歌 2019-8-25 06:07 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享,其實 SMAX 六期改善了很多五期的缺點,實測動力曲線也比五期進步了

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沒有多連桿 還是有歪屁股疑慮  發表於 2019-8-25 11:23
回覆 arno162000 : 搜尋 FORCE 殘酷擂台和 SMAX ABS 深度評測對比就能找到了  發表於 2019-8-25 11:15
真的嗎? 馬力沒有降?  發表於 2019-8-25 11:10
驚天十嘆 發表於 2019-8-23 12:54
花了十幾萬買一台新車,

然後買來第一件事居然是改裝,

我想你誤解了 我所謂的改裝是  ..符合自己騎乘的改裝 當然前提是 原廠先使用過後 再去作提升的 想是手把 煞車 我想每個人體型多少有差異 騎乘感覺也會有差 買車對我而以 主要是品質
我買有些車 原廠品質不好 改裝對應少 再加上技師 本身技術不純熟 真的很崩潰 可能坐墊 避震很多之類再加強  當然啦 某牌 年輕人買的多改裝品多 但是....他出的不適符合我要的 所以暫不考慮

PS 我可不想一覺醒來....空車如也...拔光光
感謝分享~~買車買自己喜歡的就對了
sars596 發表於 2019-8-9 08:04
TIGRA 200重達156kg的空重

再加上1450mm的超長軸距

刺激250
軸距        1570mm
乾重        190Kg

小弟之前騎刺激250兩段式左轉也都是OK的... 所以彪仔200應該不會有問題..重點是車主的腳力~~~  TIGRA 200 試騎心得(與Smax比較)8624|小老婆汽機車資訊網


本文最後由 MichaelPao 於 2019-8-29 09:35 編輯

愛上追風的速度~ 戀上舒服的好眠!!
老艦不死..精神仍在...
sars596 發表於 2019-8-9 08:10
TIGRA 200最大馬力在8500rpm

可是加速過程的轉速卻只有7000~8000rpm??

T2哥,多年廢文的洗禮下,你還是只有這種複製貼上式的發言嗎?
長進一點好嗎?針對車的構造與特性去點評很困難?
還是你只會岳飛打張飛這101招?
還是你有了忍400就覺的等級不一樣了?車大學問大?
正所謂半瓶醋響叮噹,繡花枕頭無看頭。
真的可笑哦~TIGRA 200 試騎心得(與Smax比較)9061|小老婆汽機車資訊網
辛苦遭逢起一經,干戈寥落四周星。
山河破碎風飄絮,身世浮沉雨打萍。
惶恐灘頭說惶恐,零丁洋裏嘆零丁。
人生自古誰無死?留取丹心照汗青。
109#
Kolas 2019-9-6 14:41 發文來自手機 只看這個作者
我大哥也買了一台,但是有一個問題,下雨天後土除一個用也沒有,後座噴的亂七八糟的,有無改善方法啊!請問各位大大們!
110#
rossi8666 2019-10-16 21:36 發文來自手機 只看這個作者
對於買車是為了實用且不再是炫炮的我來說,會很希望出個完全休旅款。什麼動力、直線加速、尾速、傾角殺彎,都已只是浮雲。