擅自改裝也要罰 預計10月上路
電動自行車肇事案件逐年成長，過去四年受傷人數增四成。 記者林澔一／攝影
全台有超過卅七萬輛電動自行車上路，肇事案件卻逐年成長，過去四年受傷人數增四成。 立法院五月三讀修正「道路交通管理處罰條例」，明定電動自行車違規相關裁罰標準， 交通部昨預告修正細則，明定超過廿五公里速限罰九百至一千八百元、 未戴安全帽罰三百元、擅自改裝車輛將可罰一千八百元至五千四百元，預計十月正式上路。 交通部指出，目前取得審驗合格標章的電動自行車約卅七萬輛，但駕駛人不用考照、領牌， 部分駕駛人領完車後，還改裝提升馬力，時速常超過規定的廿五公里，加上許多騎士未戴安全帽，增添危險。 警政署統計，電動自行車肇事案件數近四年明顯攀升，二○一四年發生八二六件，造成四死、一一七九人傷； 去年增至二三三○件，造成十死、三二九二人傷，四年來傷者人數增加二一一三人，成長幅度超過四成。 立法院五月卅一日三讀修正「道路交通管理處罰條例」，明定自行車改裝、違規相關裁罰標準， 全案已報行政院另訂施行日期，目前預訂十月一日正式上路。 電動自行車後續將全面納管、納保險，並須向公路主管機關登記領牌等， 但仍須進一步修法，預計年底才有初步草案。 另外，交通部這次修法也明定，在轉彎或變換車道前，若未依規定使用方向燈將加重罰鍰， 一般車輛從九百元至一千兩百元，加重至一千兩百元至三千六百元，最快十月一號上路。
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