HONDA CBR250RR 開箱和購車心得

再次讓人感受到信仰的力量是多麼的強大！

台灣很多人都很喜歡用排氣量來決定一台車的好壞
然後很喜歡酸買CBR250RR的人是盤子啊，要很有很有愛之類的

就如同樓主上面價格所寫的
MT07那種鬼價格你都買得下去，你居然說買CBR250RR的人是盤子?到底誰才是盤子?

這一台車我之前騎過朋友的中度改裝版本，由於他有電子油門，我朋友裝了電子快排，在山道上那個換檔真的很爽快，不像有些車子沒電子油門，裝了快排只能爽一半

我當時買紅牌車之前，的確有認認真真考慮樓主您這一台，但是台灣鬼島法規之下，我上下班通勤跑快速道路和一般道路相差快半小時以上，最後只能妥協買紅牌來通勤

但是每每看到路上有人騎250RR真心會羨慕他

真希望我女友也是這麼愛檔車的人

這腿好美~ 看錯地方 這車好美

感謝分享~感謝分享~

感謝大大的分享......

wm0759 發表於 2019-8-5 13:32
台灣很多人都很喜歡用排氣量來決定一台車的好壞
然後很喜歡酸買CBR250RR的人是盤子啊，要很有很有愛之類的
...

是阿 我也沒想去爭論這個
反正網路這麼發達 動動手指就可以查到日本/台灣售價了

其實這價位真的有不少紅牌可以挑
我也很喜歡GSX-S750 (車展價36.8萬 2018年式)

最後考量到持有 停車等問題 還有本田翅膀
選擇我目前需要的白牌

如果有快速道路需求 真的就直接黃紅牌了 不必多說
能不能上快速道路還是差很多的

LeoSung 發表於 2019-8-5 14:41
真希望我女友也是這麼愛檔車的人

其實她沒有很愛檔車啦XD
畢竟這種車 後座這麼難坐
出遊都是開四輪居多 250RR我喜歡自己一個騎

狂風霸主 發表於 2019-8-4 23:29
日系小跑車 就是贊 每台都好有型

台灣怎都設計不出阿...

對阿...缺一個suzuki
這個級距就是對新手非常友善的級距
加上年輕人喜愛的有殼
我個人覺得這級距是街跑(街道騎乘也非常輕鬆)

恭喜入手美車
外型超正點

直二缸聲音不能接受