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[2019國際重機展] ITALJET DRAGSTER 125 登場

分類: 採訪 kimiyoko 2019-7-18 15:02 顯示全部回文 |閱讀模式
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陌生的品牌卻有著極為前衛的外型,Italjet 是一個大多數台灣車友都沒聽過的義大利品牌,事實上在今年 4 月份的台灣國際機車產業展中,Italjet 藉由台灣總代理保捷國際的幫助下,將 Dragster 登上了舞台,讓更多人一睹這部前所未有的速克達。

Dragster 和國內市場所販售的速克達不同,最醒目的就是外露的鋼管桁式車架、前懸吊採用獨特的 S.I.S.單擺臂與液壓氣動減震器,而國際重型車展所展示的 Dragster 125 採用一具 125 c.c. DOHC 四行程單汽缸水冷引擎,可在 10,000 轉時提供最大 14.9 匹馬力,7,750 轉時更可提供高達 12.5 公斤米的驚人扭力!
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Dragster 125

除了醒目的鋼管桁式車架、獨特的 S.I.S. 前單擺臂懸吊與亮眼的引擎性能輸出之外,在 125 c.c.級距中更擁有 9 公升的大容量油箱,而尾燈造型更是與 Ducati 1299 Panigale 有著異曲同工之妙,本次仍未公布 Dragster 125 的相關售價,詳細的車輛介紹請參照 2019 ITALJET DRAGSTER 125/200 台灣發表
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CAFFEINA 250

另一部登場的車款為 Caffeina 250,搭載 250c.c 60 度夾角 V 型雙缸引擎,可在 8,000 轉時提供最大 17.7 匹馬力,6,000 轉時提供最大 19 公斤米扭力,在風格上結合了 Scrambler 的粗曠以及 Cafe Racer的優雅,根據先前台北機車產業展所透露的消息,這部車款將會與 Dragster 125 一同在明年春季時開始販售,不過很可惜的是同樣未公布售價。
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展區導覽

除了 Dragster 125 / Caffeina 250 之外,更展出一系列的 ASCOT 電動腳踏車,續航力可達 40/60 公里,電池充電時間為 5 小時,同時配有光感 LED 前後燈組,外觀與上古的腳踏車有著極為相似的風格,一共有 Classic、Sport、Adventure、One等四款車種選擇,對復古電動腳踏車有興趣的朋友,千萬別錯過 Italjet 台灣總代理保捷國際的攤位。
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關於網友們針對兩部車的扭力所提出的疑問,根據現場提供的媒體資料顯示,Dragster 125 扭力為 12.5 公斤米,實際上經換算後扭力約為 1.27 公斤米,Dragster 200 扭力為 17 公斤米,經換算後扭力約為 1.72 公斤米,而Caffeina 250 並未提供其他數據換算。 S__11403304.jpg

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本文最後由 kimiyoko 於 2019-7-18 19:50 編輯

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網友回覆29

i-lovebike 2019-7-18 17:00 顯示全部回文
Dragster 125( 12.5 公斤米),CAFFEINA 250(19 公斤米扭力),這應該有少打了小數點~ 本文最後由 i-lovebike 於 2019-7-18 17:14 編輯

等於1500cc的轎車扭力了
呆伯特 2019-7-18 18:18 顯示全部回文
12.5 公斤米的驚人扭力....這有厲害
vvikimo 2019-7-18 18:54 顯示全部回文
不錯喔,
多了新品牌加入,
買家也可以多一個選擇。
最大 19 公斤米扭力??
1.9吧?
alesiX 2019-7-18 21:36 顯示全部回文
真是特殊的速克達....
價格可能也是精品吧.....
Wind0322 2019-7-18 22:12 顯示全部回文
感謝分享~~~
關於網友們針對兩部車的扭力所提出的疑問,根據現場提供的媒體資料顯示,Dragster 125 扭力為 12.5 公斤米,實際上經換算後扭力約為 1.27 公斤米,Dragster 200 扭力為 17 公斤米,經換算後扭力約為 1.72 公斤米,而Caffeina 250 並未提供其他數據換算。

這部分看了一下小編提供的照片,推估原廠給的數據應該是打 N-m (牛頓-米) 這個單位。因為通常這個單位會是 kg-m (公斤-米) 的數據 x 9.8,因為物理單位牛頓 (N) = mG = 質量 x 重力常數 (aka牛頓常數) = kg x 9.8,大概就是10倍左右,跟資料非常相近。

八成是連代理商負責文宣的部分都誤植,然後處理的人也不知道或沒發現就直接弄出來了...真的該打屁股.............. 本文最後由 chris780509 於 2019-7-19 00:41 編輯

laba9 2019-7-19 02:14 顯示全部回文
感謝分享~~