[2019台北機車展速報] 2019 ITALJET DRAGSTER 125/200 台灣發表

「ITALJET」這個以前衛設計聞名的義大利小車廠，在 1995 年時推出了破天荒的跨時代車種 「DRAGSTER 180」，以特殊的外露式鋼管車架搭配特殊的前輪轉向機構，搭配 180c.c. 的二行程引擎，整體外觀像極了來自未來的科技車款，也讓 ITALJET 這個車廠一炮而紅。或許是過於前衛，這類車款始終叫好不叫座，而 ITALJET 也慢慢地將業務轉型成為復古電動腳踏車，但就在去年的 EICMA 米蘭車展，ITALJET 以全新姿態回到機車市場，並以全新的 DRAGSTER 125 / 200 重登舞台。


在台灣總代理保捷國際的努力下，ITALJET DRAGSTER 200 首次在台北機車展亮相，更是此車型第一次在亞洲曝光。從外形來看，新的 DRAGSTER 200 在外型上更具科技感，線條上的呈現更為誇張。



獨特的 S.I.S. 單搖臂前叉系統與外掛氣瓶油壓減震器。具有可調功能。




外露式車架是不是比起舊款更有未來車的感受。



前方極簡的設計，完全以戰鬥為導向，沒有外露的置物空間。



手把組成同樣也是極為簡單。



方向燈與防撞拉桿結合。



獨特的前輪轉向機構是 DRAGSTER 的賣點之一。



用 LED 大燈及日行燈眉勾勒出極其兇惡的外觀線條。



這角度更能看清楚 S.I.S. 轉向機構的獨特之處。



引擎則有 125c.c/ 200c.c. 兩種輸出形式，採用水冷四行程單汽缸引擎設定，能夠輸出 14.9hp/19.8hp 的動力。
但是根據總代理表示，未來引進國內的引擎應該會更改為 300c.c 以符合國內路權及用車環境。




散熱水箱則是藏於車頭兩側的導氣孔中。



後避震為側置單槍。



尾部的線條相當具有特色。


雖然這輛 DARGSTER 125/200 已在國內曝光，但是義大利方面要等到明年春天才會開始正式量產，這次的車展有興趣入手這輛神獸的車迷們，可以到南港展覽二館四樓近距離賞車。

我是大叔，下次見

感謝分享!可惜沒有更多車模的美照

感謝分享

哇！125的有14.9hp相當不錯呢～感謝分享

這是起步就打算輸贏的感覺  霸氣外露嚕 不知道耐不耐台灣 氣候

原廠引擎只有 125c.c/ 200c.c. 兩種輸出形式，來台會有300cc，真令人好奇啊。

相當特別，很有大叔我的緣阿

三十萬跑不掉W

這台125就可有近15Hp馬力，那我想油耗應該不會太好

太獨特了，觀賞型的。