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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › sym VF3i 185 三陽強悍檔車
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sym VF3i 185 三陽強悍檔車

来源: 其他 lora 2019-6-25 22:16 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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三陽要不要引進來賣17.7匹(改電腦21匹)，表速可上140
https://www.zigwheels.my/new-motorcycles/sym/vf3i-185
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不用獻慕日本交通，因為所有路邊都不能停車。
不用獻慕台灣可以隨便停車，因為每年有二千人要出局，代價很高要慎思。
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2#
chemer 2019-6-25 22:59 只看這個作者
三陽在台灣本島應該是可以撐起這類小眾車種.
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3#
就是快 2019-6-25 23:19 只看這個作者
感謝分享， 套一句歌詞: 愛是個乎然的念頭.要接受或放走...

那一些想太多的等太久的天生沒市場sym VF3i 185 三陽強悍檔車2208
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4#
打工野郎 2019-6-25 23:32 只看這個作者
唔~可惜這種在東南亞(少鋪裝路)與歐洲(多石板路)盛行的大輪徑彎樑車,在鬼島變成是票房毒藥(置物空間、平地台踏板)....sym VF3i 185 三陽強悍檔車5121
記得這輛2018年就開始外銷,好像就是用當初在多功能概念車NH-TRAZER200身上的那顆水冷185cc引擎的樣子。sym VF3i 185 三陽強悍檔車327
sym VF3i 185 三陽強悍檔車6437
「歌の力＝生きる力！」愛・おぼえていますか
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5#
ncaa 2019-6-26 09:19 只看這個作者
現在大家都要求置物箱空間要大
感覺引進的機會不大
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6#
lin8250 2019-6-26 12:53 只看這個作者
大輪徑的速克達在台灣真的沒銷量
叫好不叫座
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7#
lkkfisher 2019-6-26 13:35 只看這個作者
這種車型好像台灣人不是很喜歡
我也覺得引進機會不大
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者，可以相揪喔！
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8#
logintomotor 2019-6-26 14:32 只看這個作者
之前也不解在東南亞為啥 那麼多彎樑車
去過一次之後才體會原因所在  

一是兩輪可上高速的排量相對小
且不少郊外 出了城區基礎建設不足 路況不好 大輪環境適應較佳

二是常下雨 騎彎梁有前擋 較不會被前輪噴一身 大輪遇積水也較無問題  

回到台灣用車環境不一樣 對兩輪的機能需求就差不少 本文最後由 logintomotor 於 2019-6-26 14:35 編輯

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9#
a018131 2019-6-26 18:36 只看這個作者
這種車型在東南亞很熱賣

(國內要把它當作帥氣版的金旺來賣)


幾年前台灣的水貨商有引進一批

本田的 Sonic 150R 輕又很會跑

當時想買沒錢,後面要找中古的幾乎很少釋出

要嘛就是中古價幾乎和當時買的原價差不多......
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